Hola Martin. No seria extraño que fuera la bomba original, por lo tanto es de suponer que existe un desgaste importante en su interior.  En algunos casos la causa es por   mal funcionamiento  de las  las valvulas, el diafragma o  la leva ya  posee una holgura  importante por su accionar constante ( se puede retirar y observar su condicion ). Incluso se  puede  observar  fuga de combustible hacia el carter de aceite por averia del diagragma. La valvula de retencion del interior puede fallar por un normal desgaste o por suciedad causando falla de presion  en su funcionamiento , es de utilidad  instalar un filtro de combustible anterior a la bomba y otro despues de ella.  Esta ultima tiene un costo menor, por lo tanto se sugiere su recambio luego del chequeo correspondiente. Salu2.