Hola. Puedes chequear visualmente conductos de admision, anclajes deficientes, resecos, con grietas.  Uno de los puntos sobre el carburador es el plano de su base deformado o con asiento deficiente.  El tecnico o mecanico utiliza un vacuometro para ajustes del carburador, o un spray limpiacarburador rociando sectores dudosos, donde variara la marcha, sin embargo este metodo debe emplearlo personal con experiencia ya que es peligroso por la reaccion que puede causar. Toma un trozo transparente de conducto, colocalo en el oido y con el otro extremo busca posibles fugas, este simple metodo actuara como osciloscopio. Salu2.