Mangel HH

19.786

hace 7 años

Hola. La banda de distribucion se observa bien, la presion de combustible fue verificada?.

toromayma

7

hace 7 años

la banda de distribucion a la te refieres es la correa de tiempo ,bueno esta en buen estado , y ya revisaron la presion , me dice un amigo que puede ser el sensor de oxigeno por que ahuma las bujias y sale humo blanco con mucho olor a gasolina

Mangel HH

19.786

hace 7 años

Existe una deficiencia de combustion por exceso de combustible a las camaras, posibilidades, sensor Map, de oxigeno o el regulador de presion de combustible posee una averia en su diafragma permitiendo un caudal elevado a la inyeccion.

toromayma

7

hace 7 años

gracias por tu comentario, ya revise el sensor maf hoy y el regulador de combustible .ahora pienso que podría ser el sensor de posición del cigueñal ya que enciende pero el motor esta inestable, y no avanza

Mangel HH

19.786

hace 7 años

Generalmente la falla del sensor de cigueñal, si asi fuera, seria por suciedad ya que su señal seria intermitente al encender el motor, no proporcionaria chispa ni abastecimiento de combustible. En este caso estaria mas vinculado, aunque se cambio, con el sensor de arbol de levas, ya que estara relacionado con la secuencia de accionamiento de los inyectores. En este caso lo ideal seria utilizar el osciloscopio, si no se cuenta con el verificar el conector del sensor y su cableado por si existiera una señal deficiente.

celentauro

3.878

hace 7 años

Como te dijeron la válvula EGR. Cuando se enciende el ENGINE casi el 99% el fallo es EGR. A veces basta con una limpieza y queda solucionado.Se tapona de hollín .

toromayma

7

hace 7 años

hoy pedí un sensor de posición de cigueñal y lo probé y nada la falla sigue igual ahora me dice un amigo que revise la compresion del motor por que podria ser una valvula quemada que opinan

simonplacencia

hace 1 año

En relación a la falla que comentas, parece un exceso de combustible, asociado al regulador o obstrucción del retorno, o relación de la inyección.