Gustavo. Los problemas pueden ser los mismos que cualquier otro motor. Depende mucho del uso que se le de al vehículo. Es un muy buen motor de 140HP. Que si bien no compite con la 3.0, anda muy bien y su consumo es bastante mas bajo. Otra cosa a tener en cuenta es si el equipo de GNC es de fabrica o instalado fuera de fabrica. Eso puede hacer una gran diferencia. Tene en cuenta que el torque del motor es inferior al de un gasolero. Esto se nota cuando se utiliza para carga o remolque. Pero si el trato que se le da es amable y no de "matarla", anda muy bien. Dicho esto, te comento que las cosas a revisar si es usada que son las mismas que a cualquier otro vehículo. Que tenga un mantenimiento prolijo, con elementos en lo posible originales o de buena calidad, que el motor no consuma aceite o refrigerante ni trabaje fuera de los rangos de fabrica en presiones y temperaturas. Que el color del refrigerante sea el ideal (sin rastros de oxido o aceites). Y también proba muy bien la transmisión (caja, diferencial y transferencia si es 4x4). Que los cambios entren suaves tanto subiendo como rebajando, que no existan zumbidos ni vibraciones. Las perdidas de aceite suelen marcar un mal mantenimiento o un uso algo bruto y descuidado. Y varias cosas mas que te va a ir dando cuenta a medida que la veas. Y por ultimo, la limpieza y cuidado del interior de CUALQUIER vehículo, deja ver si este esta cuidado en general o no. Un interior roto, sucio y descuidado, deja ver que el usuario no le da importancia y por lo general el estado del resto esta igual. Un abrazo y suerte con la compra!