hace 8 años
Hola.
Se sugiere la utilizacion del scanner.
Aunque por lo que comentas es probable que exista una falla en el sistema Vtec ya que se restringe la potencia a 4000 Rpm, en este caso el scanner daria lectura al codigo P 1259.
El accionamiento tecnico de las valvulas para obtener mas eficiencia es bastante complejo y extenso de explicar, se puede sintetizar comentando que por ejemplo el interruptor de presion de aceite del sistema que activa el Vtec no accionaria adecuadamente ( menos de 55 Psi) .
El solenoide es el encargado de permitir el paso de aceite a la leva encargada del accionamiento principal del sistema.
Se sugiere tomar lectura del solenoide ( entre 14 y 30 ohmios ).
Salu2.
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