hace 9 años
Hola.
El tema de los aceites para el motor es un tema extenso y da lugar para debatir durante mucho tiempo.
Por un motivo el fabricante sugiere un lubricante sobre cada vehiculo en particular y es conveniente cumplir la misma. No se discute la caracteristica del sintetico, sobre todo en el arranque en frio.
Lo que no se comenta sobre este ultimo es que la contaminacion y reaccion quimica en el carter afecta a todos los lubricantes de la misma manera, sin distincion de calidad ni propiedades. La extension del kilometraje del aceite sintetico puede resultar ademas contradictorio con respecto a la posible saturacion en el filtro de aceite.
Si el vehiculo posee entre 10 y 15 años no seria conveniente pasar a un sintetico, aun utilizando un semi intermedio. Siempre existe en este ultimo caso la posibilidad de arrastre de sedimentaciones o lodo, los mismos forman parte del sistema de conductos y pasos delicados que se deben considerar, ademas de posibles fugas en retenes y sellos en menor grado.
Salu2.
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