Hola Silvio. Si la bomba es nueva no tendria que existir problemas con el caudal de combustible. No se puede disminuir junta porque al variar el acople se produce un accionamiento deficiente y un desgaste prematuro del vastago de la bomba, no del asiento donde el metal es otro distinto. Hace años atras cuando existia desgaste en el accionamiento de la bomba se soldaba con bronce un pequeño suplemento en el vastago que compensaba la diferencia. Lo que comenta el compañero Sanmartiniano de acoplar una bomba electrica seria factible ya que suministrara un caudal permanente y eficiente, el unico recaudo es mantener el deposito de combustible limpio y el nivel del mismo nunca en reserva. En este ultimo caso solo se necesita colocar un filtro de combustible con retorno cerca del carburador y un conducto al deposito de combustible para que retorne en marcha minima el exceso Con una tapa laminada se cubre el acceso de la bomba mecanica que se quita. .Salu2.