Hola amigos del foro. e aqui que tengo este problema. cuando le doy marcha en frio apenas arranca hace un ruido como si fuera un auto diesel. tac tac tac eso lo hace unos 3 a 5 segundos luego anda parejito y sin ruido hasta que levanta temperatura. cuando esta llega a unos 80 grados. comienza a hacer el tac tac tac parejo mientras este pasado de vueltas. si anda y hace fuerza no lo hace pero cuando va liviano sin hacre fuerza lo hace. fui a dos mecanicos uno me dijo que eran los pernos de piston. y el otro me dijo que tenia que abrir motor rectificar cigueñal biela y bancada. lo que me llama la atencion es que no gasta nada pero nada de aceite. en 6 meses no le agrego aceite. y sigue sin consumir. y me asusta asi como muchos se asustan porque gasta mucho a mi me asusta que no me gaste jaa. nesecito una pista para no caer tan de golpe en el mecanico. desde ya muchas gracias.

Hola Daniel. Es muy dificil orientar un diagnostico sin poder escuchar, si se podria decir aproximadamente que si el ruido no lo hace al presentar carga, o sea al acelerar no es biela, y si la presion de aceite es buena tampoco estaria involucrado el cigueñal. En este punto estaria mas cercano el mecanico que escucho y dictamino perno de piston. Esperemos las opiniones de los compañeros. Salu2.

OLA COMPAÑERO Antes de gastar dinero revisa el protector del cárter ya que cuando este resive un golpe produce este ruido, mira también la soporteria del motor ,caja y múltiple de escape. saludos ,comenta.

hola que tal que no te gaste aceite significa que esta muy bien de aros y no tenes perdidas de aceite por ningun reten en cuanto al ruido concuerdo con el segundo mecanico ya que al arrancarlo la bomba de aceite esta descargada y por eso el tac tac de las valvulas eso significa que tenes una fuga de aceite ya que no mantiene la presion... cuando se carga la bomba deja de hacerlo pero cuando el motor toma temperatura el aceite se torna mas liviano y por ende escapa mas de prisa por la fuga y no le llega suficiente aceite a las valvulas por ello volves a escuchar el tac tac de estas considero que como primer medida seria sacar y controlar la presion de la bomba de aceite si esta anda bien deberias hacer revisar los metales del cigueñal y si aun sigue teniendo fuga de aceite te quedaria revisar el arbol de levas pero primero que nada revisa la bomba de aceite.