Hola, por favor, alguien pueda indicarme que hacer, tengo un pointer wagon 2001, que empezó a fallar, al arrancar no se mantiene la aceleración, no se apaga, pero no se mantiene la aceleración, en el tacómetro muestra 0, y si aceleras marca las revoluciones, pero apenas me paro, vuelve a 0, se le cambio valvula iac, sensor tps, bujías, cables de bujías, lavaron inyectores, cambio de aceite, pero aun asi hace lo mismo, que pudiera ser, esta falla, agradezco cualquier ayuda.

Perdon me esta consumiendo gasolina

Hola Luis. Estimo que la falla en ralenti la presenta tanto en frio como en caliente. Se controlaron o cambiaron sensor Tps y valvula Iac, que serian los que generalmente causan esta condicion. Sin embargo se tiene que verificar la presion de la bomba de combustible, regulador de presion del mismo, posibles fugas de vacio en la admision y sus conductos inclusive el del booster de frenos, sensor del arbol de levas, sensor de temperatura de aire de admision, posibles fugas de tension en el encendido, cables y bujias, un vacuometro y un osciloscopio son de utilidad para diagnosticar estas dos posibilidades ultimas ademas del tren de valvulas. En lo posible obtener codigos de averias. Salu2.

Hola, sabes que no funciona la valvula iac, deja de tener pulso, pobre con otra y hace lo mismo, será la computadora?

Hola, saludos amigo, ya se cambio sensor tps, iac, bujías cables, no he checado la presión de gasolina, voy a hacerlo, lo que si note, como que están duros los frenos es decir piso y como que le da trabajo hacerlo, solo cuando arrancas y paras lo hace, andando no lo hace, de hecho se siente con mas fuerza el motor, eso me tiene desconcertado, y te menciono que al arrancar o hacer un alto se bajan las revoluciones a 0, quise acelerarlo y ni asi, pero te digo que andando no falla. estoy pensando sea distribuidor o la tapa, he quitado cables d ebujias uno por uno andando, y si tiran chispa las bujías, solo que no noto haya cambio en cilindros 1 y 2, en 3 y 4 si hay ese cambio, pero si lo acelero y hago lo que mencione, si me da las variaciones, será que haya que ya anillarlo, ja ja ja, menudo lio va a ser, te agradezco las sugerencias, mañana checo la presión de gasolina y mangueras de vacio de los frenos.