lo lleve a un taller, lo revisaron y no encontraron nada. el problema se evidencia, cuando los neumaticos toman contacto con reductores de velocidad, o similares, que provocan un golpe corto,"seco", alli se escucha un sonido o golpe que antes no habia escuchado. espero que mi explicacion se entienda. desde ya muchas gracias.

hola eso me dice que posiblemente el amortiguador haya llegado al final de su vida

Controla bujes de barra estabilizadora y rótulas.

estimado vamos por parte el golpe que dices lo sientes en los pies, en el volante, o solo se escucha, es con direccion hidraulica o electrica?, y finalmente año y kilometros del auto por favor.

Interesante.

Hola. Los puntos mas sensibles, bujes de barra estabilizadora, bieletas, axial, en segundo orden rotula o amortiguador. De cualquier modo en un taller de alineacion ( especializados en tren delantero ) ubican el problema y diagnostican correctamente. Salu2.

hola , amortiguador o extremo de direccion le tenes q revisar

También bujes de parrillas de suspensión

hola, por lo que explica es el tipico golpe del amortiguador con las valvulas medio medio o el extremo con juego, ese es el ruido que hace al pisar las uniones de las calles o al cruzar las vias

[quote="pl6840"]estimado vamos por parte el golpe que dices lo sientes en los pies, en el volante, o solo se escucha, es con direccion hidraulica o electrica?, y finalmente año y kilometros del auto por favor.[/quote] buen dia. realmente fue una excelente pregunta. tuve que salir a dar una vuelta para comprobar. es un ruido sordo, no es choque de metal, es mas es como si estuviese dentro de algo. el auto es modelo 2011, 70000 km y posee direccion hidraulica

[quote="sanmartiniano"]hola, por lo que explica es el tipico golpe del amortiguador con las valvulas medio medio o el extremo con juego, ese es el ruido que hace al pisar las uniones de las calles o al cruzar las vias[/quote] buen dia. en este caso , cual seria la solucion? desde ya muchas gracias.!

estimado por lo que dices pudiera ser el terminal axial, esto es, dentro de la direccion y al final de la peineta "comunmente llamada" hay unas piezas que unen el terminal axial con la barra de direccion final "que llegan a las rotulas de direccion", estos terminales en su articulacion son de plastico o "durocoton" y cuando estan con juego golpean dentro de la barra de direccion es decir chocan el canastillo con la bola de articulacion todo montado y revosado en grasa, por lo que se siente como un sonido sordo y profundo, estos semiterminales son atornillados y llevan seguros para evitar se desmonten ademas llevan unas bolas para evitar se desmonten del platico que va unido al terminal axial. si fuese lo que digo seria facil comprobarlo y con el auto detenido y con el motor sin funcionar te metes debajo levantando una de las ruedas, tomas el terminal de direccion con la mano y la fuerzas a mover transversalmente ,esto es, de lado a lado provocando el movimiento axial, si encuentras juego al hacer lo dicho diste con el asunto, si no pues estoy errado en mi diagnostico pero eliminaste una alternativa de falla. prueba y nos cuentas. saludos y suerte. [quote="ramon zalazar"][quote="pl6840"]estimado vamos por parte el golpe que dices lo sientes en los pies, en el volante, o solo se escucha, es con direccion hidraulica o electrica?, y finalmente año y kilometros del auto por favor.[/quote] buen dia. realmente fue una excelente pregunta. tuve que salir a dar una vuelta para comprobar. es un ruido sordo, no es choque de metal, es mas es como si estuviese dentro de algo. el auto es modelo 2011, 70000 km y posee direccion hidraulica[/quote]