Buenas noches. La posición de los aros es de la siguiente manera el aro grueso va en la parte superior del pistón, luego viene el aro que es ondulado y debajo de éste viene el otro aro, a eso le llaman algo así como un sandwish. evite que las uniones de los aros queden enfrentadas mas bien que haya una diferencia de 45° entre una y otra.Las puntas de el anillo ondulado generalmente vienen pintadas creo que de color verde y rojo, esas dos puntas se enfrentan , no se deben montar entre la una y la otra. El humo tiene varios colores y depende del color quiere decir diferente problema, sin embargo, si el humo era de color blanco lo mas seguro es que el empaque de la culata esta quemado o hay una fisura en el bloque del motor y le pasaba agua al aceite o también eso sucede por una mala sincronización. Le recomiendo también que aproveche para cambiar la bomba de gasolina, aceite y filtros eso es para darle mas confiabilidad a lo que está haciendo, también cambie el empaque de la culata y verá que le va a quedar muy bien Exitos en su trabajo y no deje de contar como le va.