hola a todos espero que me puedan ayudar con esta falla algo rara para mi. tengo un golf a2 o mk2 modelo 89. carburado. el problema es que no trabaja un piston, si hay chispa la bujia es nueva e incluso probe con varios cables, bujias y bobinas para descartar chispa. si hay admision de gasolina. lo raro esta en que a pesar de que no trabaja el piston, no hecha humo de ningun color aun acelerandolo lo suficiente., desconecto el cable de bujia y el motor sigue igual. obviamente hay perdida de potencia y falla el motor. segun mi experiencia si fueran anillos este deberia de hechar humo, si fuera exceso de gasolina igual hecharia humo. o creo que el problema esta en alguna valvula que no esta sellando. les explico porque. el problema comenzo cuando empece a tener perdida de agua o refrigerante no encontraba fuga alguna. incluso se llego a vaciar el deposito. despues comenzo a fallar el auto, quite las bujias y una de ellas esta mojada como de aceite con agua , ya sabes como color cafe con leche. y heche un vistazo a la camara y habia lo mismo encima del piston. ahora ya sabia a donde se iba el agua. pero no sabia por donde. quite el multiple de admision y encontre que un empaque de goma que una la admision con la cabeza estaba roto. lo cambie y retire la suciedad del piston, cambie la bujia lo heche andar, el auto ya no tiene perdida de agua pero la falla continua, sigue sin trabajar el piston. espero me puedan ayudar, no soy mecanico de profecion pero si he hecho bastantes reparaciones en varios autos con ayuda de mecanicos.

Hola Sizec. Has realizado la verificacion basica cambiando bujias y cables, lo que quedaria ahora para un diagnostico correcto es tomar compresion de los cilindros y sobre todo colocar un vacuometro para observar lectura de valvulas.. Salu2.

gracias por responder, se me paso decir que en la zona donde estoy no ha nada de mecanicos, no tengo ese tipo de herramienta para checar. habra alguna otra prueba que pueda realizar para un diagnostico?

Conoces el viejo truco de los corchos? Ojo que esto es tecnologia espacial y no esta divulgado. Pero fuera de broma sirve como ultima alternativa cuando no se cuenta con ningun recurso de diagnostico. Quitas las bujias, cuidando el orden de los cables obviamente y colocas corchos en los sitios de las mismas enroscados, da arranque al motor, el corcho que no salte indicara compresion insuficiente o problemas de valvulas. Cuidado con los corchos ¡¡. Salu2.