hola amigos necesito ayuda por favor con mi carro neon 95 2.0 se me quemo la bomba de gasolina la cambie por una de segunda y me arranco me dio una falla al trabajar aproximadamente unos 30 minutos pierde aceleracion y no avanza pero al apagarlo y vovlver a darle start enciende normal le cambie el filtro de gasolina y la misma falla le dio cuando la bomba comienza a fallar le escucho un zumbido en el area de la bomba ya le coloque el manometro a el riel de distribucion de combustible y si baja la presion al fallar lo que me da duda es porque al apagarlo y activarlo de nuevo arranca normal si fuese que se recalienta la bomba o algo asi pienso que fallaria inmediatamente se arranca de nuevo ayudenme por favor en apariencia se ve que fuese la bomba pero porque activa bien al apagarlo gracias y feliz dia

Hola Felix. Tendrías que revisar si la manguera corrugada que van desde el soporte de la bomba, hasta la bomba no quedo estrangulada al momento de meter la bomba en el tanque. Y sino, puede que la bomba nueva presente fallas. Es mas común de lo que debería.

Hola Felix. El que mantiene la presion correcta a la rampa de inyeccion es el regulador de combustible, posiblemente posea fuga. Salu2.

[quote="diegoserantes"]Hola Felix. Tendrías que revisar si la manguera corrugada que van desde el soporte de la bomba, hasta la bomba no quedo estrangulada al momento de meter la bomba en el tanque. Y sino, puede que la bomba nueva presente fallas. Es mas común de lo que debería.[/quote] gracias diego por tu ayuda pero la bomba solo tiene un filtro en el area del soporte lo que se me olvido agregar en mi texto anterior es que el tanque de gasolina se me daño una vez y para repararlo le desmontamos y le lavamos con rinso para soldarle mi error fue dejarlo secando luego de soldado y me ha formado corrosion pero si fuese esto pienso yo que deberia fallar continuamente y al apagarlo y arrancarlo de nuevo arranca con la presion normal realmente es una falla que me da muchas dudas al principio pense que la bomba se recalentaba pero igual luego de apagarlo enciende normal le cambie filtro de gasolina tambien y le traslade el regulador que tenia la bomba que cambie que se me quemo, disculpa si de antemano que insista en tratar de eliminar la falla pero lo hago por ahorrar unos cuantos sentavos el presupuesto es algo corto pero de nuevo gracias por tu ayuda feliz dia

[quote:404d968b45="Mangel HH"]Hola Felix. El que mantiene la presion correcta a la rampa de inyeccion es el regulador de combustible, posiblemente posea fuga. Salu2.[/quote:404d968b45] gracias "Mangel HH " el regulador de gasolina se lo traslade de la bomba que cambie y me dio la misma falla algo que olvide comentar es que mi tanque tiene un poco de corrosion pero si fuese esto porque al pagarlo y activarlo de nuevo funciona normal te agradezco en verdad tu ayuda ya que el presupuest es un poco ajustado y por ello trabajo en el carro con lo poco que tengo de mecanica asi es que gracias en verdad por tu respuesta feliz dia

gracias Mangel procedere a limpiar el tanque he visto en internet el metodo de la coca cola con cadena y tornillos y parece que tambien con vinagre te agradezco tu ayuda me inclinare por tu consejo gracias y te aviso pronto feliz dia