Es VW FOX 2005 y aquí en mi país no he encontrado el compresor original que es marca DELPHI 0803 . Si le adapto uno de toyota 1-Z (10PA15) , el diámetro de la polea de dicho compresor tiene que ser igual al diámetro del original? me han dicho que si es más grande me quedaría lento el carro ó afectaría las revoluciones y quedaría temblando el mínimo cuando esté en neutro. Agradecería mucho sus consejos. VW- FOX 2005, 1.6 , # motor BAH 195714 , usa una sóla banda. atte: John Poulson

Hola Jhon. La polea debe ser del mismo diametro. Desconozco sobre la averia del compresor original, pero tiene reparacion.. Salu2.

hola los compresores mas parecidos al delphi son los denso seria mejor le adaptaras de esos en lugar del 10pa15 que usan las toyota pricipalmente aunque sabiendo adaptar se podria poner cualquiera(siempre que sea casi los mismos btuque son aproximadamente2900 a 3250) solo hay que dejarlo bien alineado con la correa o banda para que no este saltando o saliendose del carril y si la polea es grande o chica podes cambiarla con la del delphi tamben las terminales o acoples segun la forma del haussen o cuerpo yo lo he hecho muchas veces y no he tenido problemas solo que el que te vaya hacer el cambio tenga experiencia en adaptar porque vas usar platinas y como dice el otro colega se puede reparar el delphi y queda igual y como dato los parecidos a los delphi son el 505 el 507 y el 508 espero te sirva el dato saludos

hola los compresores mas parecidos al delphi son los denso seria mejor le adaptaras de esos en lugar del 10pa15 que usan las toyota pricipalmente aunque sabiendo adaptar se podria poner cualquiera(siempre que sea casi los mismos btuque son aproximadamente2900 a 3250) solo hay que dejarlo bien alineado con la correa o banda para que no este saltando o saliendose del carril y si la polea es grande o chica podes cambiarla con la del delphi tamben las terminales o acoples segun la forma del haussen o cuerpo yo lo he hecho muchas veces y no he tenido problemas solo que el que te vaya hacer el cambio tenga experiencia en adaptar porque vas usar platinas y como dice el otro colega se puede reparar el delphi y queda igual y como dato los parecidos a los delphi son el 505 el 507 y el 508 espero te sirva el dato saludos

hola los compresores mas parecidos al delphi son los denso seria mejor le adaptaras de esos en lugar del 10pa15 que usan las toyota pricipalmente aunque sabiendo adaptar se podria poner cualquiera(siempre que sea casi los mismos btuque son aproximadamente2900 a 3250) solo hay que dejarlo bien alineado con la correa o banda para que no este saltando o saliendose del carril y si la polea es grande o chica podes cambiarla con la del delphi tamben las terminales o acoples segun la forma del haussen o cuerpo yo lo he hecho muchas veces y no he tenido problemas solo que el que te vaya hacer el cambio tenga experiencia en adaptar porque vas usar platinas y como dice el otro colega se puede reparar el delphi y queda igual y como dato los parecidos a los delphi son el 505 el 507 y el 508 espero te sirva el dato saludos

[quote="rmccuadra"]hola los compresores mas parecidos al delphi son los denso seria mejor le adaptaras de esos en lugar del 10pa15 que usan las toyota pricipalmente aunque sabiendo adaptar se podria poner cualquiera(siempre que sea casi los mismos btuque son aproximadamente2900 a 3250) solo hay que dejarlo bien alineado con la correa o banda para que no este saltando o saliendose del carril y si la polea es grande o chica podes cambiarla con la del delphi tamben las terminales o acoples segun la forma del haussen o cuerpo yo lo he hecho muchas veces y no he tenido problemas solo que el que te vaya hacer el cambio tenga experiencia en adaptar porque vas usar platinas y como dice el otro colega se puede reparar el delphi y queda igual y como dato los parecidos a los delphi son el 505 el 507 y el 508 espero te sirva el dato saludos[/quote][list=]entónces si se pasa de 3250 btu queda lerdo el carro? qué vehículos usan esos 3 densos?[/list]