hace 11 años
El sensor de temperatura junto con el de oxigeno actuan en relacion de una buena inyeccion, pero deben ser controlados, no cambiados originando gastos innecesarios.
Aunque generalmente en el caso de sensor de oxigeno lo advierte la luz en el tablero encendida.
El caso de las bobinas de encendido la falla es muy elocuente, ya que dos cilindros dejaran de funcionar o lo haran de nanera intermitente.
Con funcionamiento con GNC es muy importante que la condicion y luz de las bujias sean perfectas, de igual manera la conductividad de los cables de bujias.
Salu2.
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