Bien espero y alguien me pueda ayudar por favor... el problema es... que una mañana me llegó un tsuru mod 2009 por motivo que lo habían calentado, lo chequeé y pues era el termostato que se pegó, ya lo arreglé quedo, se normalizó la temperatura, entraba y salía el ventilador bien, ahora el detalle es que a base del calentón que le diero empezó a cascabelear cosa de que no lo hacía el coche, espero y alguien me pueda ayudar en decirme que puedo hacer para quitarle el cascabeleo.. De antemano gracias.

Lo mas seguro es que el empaque de la cabeza este quemado y te este fugando compresion llevalo a que te le chequen compresion .

Hola. Es importante diferenciar un cascabeleo causado por una combustion deficiente a un ruido de metales alcanzados por la temperatura, que estara relacionado directamente con el tiempo en que el motor funciono en esas circunstancias. Salu2.

hola, entre las secuelas o cosecuencias posteriores a un recalentamiento de motor mayormente se presenta la deformidad de los pistones, esto ocaciona ruido (cascaveleo, golpeteo), en la gerga argentina se lo denomina (cabeceo de pistones), una particularidad como para identificar si el ruido es causado por una deformidad de los pistones a raiz de la recalentada es que el ruido se manifiesta con mayor intensidad con motor a bajas temperaturas (arranque en frio) y muestra una gran disminucion a medida que toma su temperatura de trabajo. la solucion a este problema seria el remplazo de los pistones, pernos de pistones, bujes de pernos y aros. y obviamente el resto de los elementos necesarios como para volver a armar el motor. ojo que tambien prodria ser otra la causa, la realidad dice que no es lo mismo que se describa un ruido que escucharlo uno mismo, yo intente describir la secuela mas comun que se presenta luego de recalentar el motor. saludos