hace 11 años
Hola Alberto.
Nadie esta libre de experimentar problemas en un HDI, pero son pocas la personas que se interesan por el funcionamientos de estos motores, y por desconocimiento justamente aparecen problemas totalmente evitables.
Dos situaciones importantes para considerar en estos motores son en consecuencia el combustible y el turbo.
El combustible debe ser el de mejor calidad ya que por sus caracteristicas de bomba de alta presion e inyectores requiere una excelente relacion de inyeccion. El filtro de combustible debe ser cambiado antes del periodo recomendado por fabrica.
El turbo, poco comprendido y maltratado. Este componente necesita lubricacion, y en ello por desconocimiento se producen las averia sumamente costosas.
Al arrancar el vehiculo es necesario dejarlo a bajo regimen de marcha durante un minuto para que cuando obtiene temperatura el aceite lo lubrique convenientemente. No acelerar en vacio o sin motivo el motor, este tiene un perfecto y potente torque en marchas bajas.
El aceite del motor debe ser de muy buena calidad. No apagar el motor enseguida si el turbo a actuado ya que en ese periodo continuara girando sin lubricacion , esperar para ello un instante en ralenti .
Un motor 1.6 Hdi tiene una buena potencia y supera en prestaciones a algunos 1.9, menor cilindrada no significa menor rendimiento ni potencia porque esta compensado y equilibrado de manera correcta. La vida util de uno u otro?, 80% quedara en manos del propietario, el cuidado y el mantenimiento correcto. Por lo demas no debes preocuparte.
Salu2.
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