hace 12 años
Si estabas calibrando los balancines probablemente quedaron apretados, de hecho si mandaste reparar la cabeza, tuviste que retirar los balancines y varillas, así que verifica que las varillas no se hayan doblado, deja flojos todas ellas levemente y arranca el auto y hará mucho ruido por el desajuste, calibra todas ellas una a una hasta que deje de hacer los ruidos o golpeteos, apoyarte de una manguera para escuchar más detenidamente y cuida que el aceite no se derramé.
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