tesla66

asi es pero esto lo hize para verificar si era el embobinado y efectivamente se notaba que las bobinas ya estaban desgastadas unas se miraban con un poco palido que las demas, jamas he dicho que recomiende poner un capacitor...

tuve un problema similar al tuyo nitzu con un ventilador que le cambie el capacitor qe traia de 2.5mf a 3mf xqe no pude conseguir del mismo valor pero ni asi giro, le cambie otro qe tenia de 5mf y...

revisa las pilas del control remoto, enciende el push botton manualmente desde la tarjeta si funciona pudieran ser los pulsadores de plastico que activan el interruptor ya que con el uso estos se van desgastando y no hacen contacto con...

visualmente revisa las bobinas que no esten resecas o recalentadas o tenga un color mas palido que el resto y por tanto perdiera su fuerza.

revisa el fusible tanto en la tarjeta como en el motor del ventilador tenga continuidad.

que colores traen los cables de tu ventilador?

Que bien que sigas insistiendo en encontrar una solucion, ya qe en ocasiones por X razon cuando lo llevas a reparar te lo dejan manual con un interruptor y listo, pero si lo logras comparte la informacion a traves de...

resolda la tarjeta, revisa las bobinas que no esten recalentados. revisa con un multimetro la resistencias y todos los demas componentes puede que se este protegiendo la tarjeta o que las bobinas esten recalentados.

estando encendido el ventilador giralo con la mano, si gira, el capacitor es el malo, pero tambien como ya han dicho dale una limpieza a los bujes.

en respuesta a tu problema encontre un ventilador el cual los cables de la velocidad son en este orden: velocidad 3 cable rosa velocidad 2 cable amarillo velocidad 1 cable blanco cable verde capacitor cable gris capacitor. lo cual nos...

prueba con lo que dice el compañero armando con un multimetro o tester checa la resistencias de las posibles velocidades, no me se todos los colores, ya que no en todos los ventiladores manejan los mismos al menos con los...

si fue fuerte la chispa esta bien el capacitor pero si fue muy debil tu capacitor esta mal, intenta usar un capacitor de mayor valor, si no arranca tus bobinas estan resecas o recalentadas. ya has intentado hacerlo girar las...

que marca es? podrias tomarle una foto al estator con los alambres sueltos? que colores de cable tiene? lo puedes hacer con un multimetro con continuidad y conectarlo a cada alambre e identificar cual es de cada alambre, y tomar...

estoy de acuerdo con el compañero servimat, con el impacto se haya despegado la soldadura de los cables con los alambres de la bobina (ya qe algunos son de calibre muy delgado como de un cabello y se rompen facilmente),...

yo tambien tuve el mismo problema y te digo que hay que tener mucha paciencia para encontrar los alambres. deberas identificar donde inicia y donde finaliza cada alambre de las bobinas, para el capacitor se conecta un alambre de x...

ya revisaste los cables o la conexión que esta conectado de acuerdo al diagrama que manejes?

pudiera estar recalentadas las bobinas eso hace que al estar funcionando el motor estos se calientan y el protector térmico se abre y deja de funcionar hasta que este baja su temperatura vuelve a trabajar. revisa las bobinas que no...

aclaro no soy bobinador, el calibre de la bobina es 30 y 34 pero es en aluminio no estoy seguro si al pasarlo a cobre debo comprar del mismo calibre o si varia, tengo entendido que con respecto al peso...

ola qe tal, tengo una pregunta son cables o alambre? si son cables si tiene solucion, si son alambres es mas dificil ya que tienes que ubicar si pertenece alguna velocidad (1,2,3) o si pertenece a capacitor. en caso que...

puede que las bobinas ya esten recalentados y eso hace que eleve su temperatura y se proteja por medio del fusible termico. como ya han comentado, revisa que las aspas giren libremente estando apagado el ventilador en caso contrario revisa...