julio nuñeztecnico

La tapa es 0Km, ademas nunca se recalento el motor, lo maximo que llegó fue a 95 grados y lo pare porque me di cuenta que tiraba agua. Recien termino de sacar el termostato, es una linda changuita sacarlo de...

Cuando fue rectificado se pusieron bulones nuevos y se repasaron las roscas del blok para limpiarlas. El mecanico que me auxilió volvio a cambiar bulones y supongo que le dio el torque correcto porque se fijo en una tabla de...

O sea que me meti en un lindo lio, pero bue... Empiezo a desarmar. Gracias Chispa y Feliz año nuevo.

Yo creo que existe un punto en comun, cuando recibi el motor, habia 2 bobinas conectadas en forma original, la 1ra arranca en la ficha nro 1, con el mismo alambre pasa a la 2da de manera enfrentada y se...

Le agradezco infinitamente su ayuda, lo ha tomado como un tema propio y ese gesto tiene un gran valor para mi. Muchas gracias

si, no debe ser imposible pero hay que estar familiarizado en esto. Yo no tengo experiencia en estos motores, pues trabajo con motores trifasicos 380 V , monofasicos 220 e inducidos. pero es un compromiso que tome con un familiar...

El bobinado va conectado a los terminales que Ud vió, a su vez estos van al CI que se conectan a los transistores. En el integrado hay una ficha hembra con 8 conectores y el cableado comienza a partir de...

No hay cables. La ficha hembra que esta en el integrado tiene 8 conectores Ahora. Entre las fichas del estator hay una que figura en el diagrama que le envie el devanado viene de una bobina y conecta a traves...

El nro del integrado es 11225504 Los transistores son iguales con los siguientes datos: IRFP044N I*R 449L C5 DB [img]http://i.imgur.com/2NG0Igt.jpg[/img]

El nro del integrado es 11225504 Los transistores son iguales con los siguientes datos: IRFP044N I*R 449L C5 DB[img]http://i.imgur.com/2NG0Igt.jpg[/img]

Tiene razon, son 28 vueltas por paso y 56 por ranura, aqui subo fotos del estator y el integrado[img]http://i.imgur.com/RmzQG8C.jpg[/img] [img]http://i.imgur.com/wIWRHG0.jpg[/img] [img]http://i.imgur.com/OS2Tpbd.jpg[/img] [url]a[/url]

28 vueltas no llena la ranura en su totalidad pero es el dato que tengo. tiene alguna sugerencia al respecto? desde ya le agradezco su ayuda

Estimado Raúl. El (ic) esta en condiciones, un tecnico en electronica reemplazo 4 componentes denomimados Mofets, no se si asi se escribe. Dice que estaban cortocicuitados, puede ser?

Disculpa mi ignorancia y te consulto nuevamente: Cuando la bobina se enrolla hacia atrás, y las conexiones van de 6 a 1 ¿no es para un rotor con giro a la izquierda? Mi pregunta es para comprender bien el concepto...

Buen día amigo. Se trata de un taladro marca Stil mod 6650 - F012665004. 220 V - 50/60Hz - 2.4 A - 500 W - 3000 RPM - Rotor de 25 mm de largo y 35 mm de diametro -...

Ok Raúl. voy a probar con un diodo. Te cuento que a la sección del alambre del rotor lo saque de los datos que me dio el material quemado. 0.35 sin esmalte controlado con micrometro y el bobinado era de...

Voy seguir su consejo colega. Voy a contactarme con la fabrica, espero que me den alguna respuesta favorable, porque muchas veces son un poco egoístas los fabricantes ya que siempre esperan que compren sus repuestos en ves de permitir que...

Hola amigo. Aunque el alambre este quemado no tendras problemas para identificarlo. Utiliza un micrometro (es una herramienta para tomar la medida exacta del alambre), es importante que no limpies el alambre raspandolo con lija ni cuchillos porque quitaras material...

Ok. Muchas gracias amigo. Es bueno saber lo que no se debe hacer, pues ayuda a trabajar con mas seguridad, Me ha sido de gran ayuda tu consejo y voy a poner en practica todo lo que me has sugerido....

Tengo un Volkswagen polo Diesel mod 98. cuando el motor esta en marcha se borran todos los datos del tablero (desaparecen lentamente) y cuando apago el motor vuelve a funcionar el cuenta kilometros y el reloj, pero en hora cero,...