tengo compresor de a/a split marca: sanyo modelo: qxt-18b (f).. no tiene referencia de la lra. ni se sabe de cuantos btu es... quisiera saber de cuantos btu es y que capacitor puede usar.
el problema esta en el timer o reloj... ya que cuando la resistencia se activa el compresor deberia pararse a igual que el ventilador.... lo que ocurrre que el compresor no para y no deja que se realice el deshiele...
el problema esta en la resistencia de descongelacion o en el timer.... mide con un tester la continuidad de la resistencia,,, si esta bien, revisa el cableado que la activa, si todos los cenectores estan en su lugar; trasladate hasta...
Revisa el termostato; como tambien puede ser exceso de carga de refrigerante; tienes que medirlo... de estar bien; revisa el protector termico.... de todo esto estar bien, entonces es el motor que presenta desperfecto interno.... reemplazalo.... valora la repuesta
el deshiele es por la falta de activacion de lña resistencia.... verifica esta y sus conectores. de no presentar defectos; sustituye el timer que este es el que activa la señal de deshiele... la resistencia puedes verificarla con un tester...
No es recomendable. Ya que la tuberia genera humedad y es absorvida por el concreto si el aislente no hace bien su trabajo. De todas formas no es q es imposible empotrarlas pero lo recomendable es fuera de las paredes.
si al m,omento de recargar con el motor encendico, la presion no baja, y no se ve repuesta favorable... es que el capilar esta obstruido.... valora la repuesta
Hola saludos... ante mano creo que quieres decir que el compresor no para de trabajar? si es eso debes verificar el buen funcionamiento del termostato y el buen funcionamiento del protector termico.... en uno de ellos esta la falla ....
la resistencia de descongelamiento esta dañada o el rele no activa cuando apaga el motor.. prueba si hay continuidad en la resistencia; si esta tiene, entonces sustituya el relej por uno nuevo
el motor debe tener un periodo de trabajo y un periodo de trabajo... si no deja de trabajar. revisa que la goma de las puertas esten bien hermeticas... si no acoplan bien no alcanza en frio adecuado y el tarmostaco...
puede ser una fuga de gas, pero por la cantidad de años que tiene, presumo que puede ser desgaste en el motorcompresor. mejor busca ayuda de un tecnico; porque si no se tienen las herramientas necesarias a mano y el...
verifica los voltajes.. si estan muy bajos el motor compresor se te apagara. si el voltaje esta bien, verifica el termico, que este concuerde con la capacidad del motor, o puede ser q este muy sencible y se dispare. de...
cuando genera corriente por todos lados,, debes realizar una revision municiosa al cableado electrico; de resultar bien, entonces el problema esta en una de las bobinas internas del motorcompresor. ya esta avisando que el motor esta proximo a dañarse o...
primero debe verificar la condicion del compresor antes de montarlo; seguido, desconectar el filtro, seguidamente realizar un barrido a todo el sistemacon el liquido apropiado para barrido evitando asi que queden particulas que en lo adelante afecte el buen funcionamiento...
posible mente tenga desperfecto interno, osea el rotor que gira tiene algo de obstruccion o el sistema de lubricamiento no esta funcionando bien internamente. seria desperfecto de fabrica... te sugiero reemplazarlo ya que te puede generar gastos inesperados...
esto depende del tipo de refrigerante. si es 134a lleva una presion de 10 a 14 libras. dependiendo de la condicion del motor, si tiene algo de desgaste te sugiero 13 libras.
si hecha aire, entonces la turbina no es... si se calienta significa que hay flujo de refrigerante, el problema sin duda esta en el evaporador y no en el condensador... ya que si existe algo de humedad en el sistema,...
Verifica q la chispa q emite la bobina sea rica. Si es pobre no provocara la explosion. Y cambia la bujia. Puede ser q se quemo.
existe una pequeña succion de aire y es lo que hace que los frenos se activen mecanico, revisa bien puede ser una pequeña fisura no facil de ver. especificamente en lo que llamamos el lapiz que ejerce presion a la...