checa si tiene gasolina, revisa si funciona tu bomba de gasolina, revisa si tu bobina funciona, checa aceite, bujias etc etc etc y comentanos que observaste...[/list][/list]
Empieza por probarlo directo, si funciona checa fusibles y relevadores.[/list]
esta detras de el modulo que muestra la hora, en el centro de el tablero, veras un arnes con cables gruesos conectado hacia abajo, ahi esta. Desconectas ese arnes, la giras y sale hacia abajo, por la compuerta de la...
absolutamente no, si cabe en el mismo lugar no hay ningun problema, por el contrario te dara mayor rendimiento, aunque muy minimo.
si este problema fue despues de el cambio de anticongelante, lo mas seguro es que haya quedado una burbuja dentro de el sistema, solo basta con que uses tu coche de manera normal y despues de un rato se normalizara...
lleva 700 gr de R134a, las preciones pueden variar de acuerdo a la temperatura ambiente, saludos.
Bateria baja. No importa que las luces enciendan, tu bateria esta baja.
necesitas ser mas especifico con tu pregunta, por favor indica año, modelo, version y por ultimo proporciona mas detalles, cuando escribes no enciende el control de el clima, te refieres a que no sopla? o, no enfria? o, no se...
tambien podria ser falta de gas, verifica las preciones. La baja debe andar en unas 30 lbs y el alta en 180 o un poco mas con temperatura ambiente alrededor de 25°c.
probablemente sea un fusible
Tambien es una probabilidad lo de la manecilla, pero de cualquier manera por el momento no te debe de dar mas problemas de calentamiento, no hay mas que usarlo y ver como se comporta.
eso esta bien, pero lo mas probable es que la burbuja haya quedado en el monoblock y no en el radiador por eso hay diferentes temperaturas, mientras en el motor tienes 110, en el radiador tienes 90. Yo ya tuve...
no, si el termostato estuviera dañado entonces tu auto sufriria de calentamiento (el indicador de temperatura se va hasta el rojo aun con los abanicos activados). Todos (excepto el bulbo de caribe que activa un poco antes) activan a 92...
lo mas probable es que haya quedado alguna burbuja de aire en el sistema de enfriamiento, no te preocupes, usa tu auto normalmente y veras que solo se corrige.
falla en el bulbo de temperatura (encargado de registrar la temperatura de el anticongelante y mandar señal al relevador para que active los ventiladores).
el problema es que ya no enfria? no hay flujo de aire por formacion de hielo en el evaporador? si el problema es que no tienes flujo de aire en el evaporador, insisto es el sensor que esta en el...
tu equipo se enfria demasiado no tiene ninguna obstruccion, cambia el sensor de temperatura que esta en el evaporador, o abre un poco mas la valvula de expancion.