condensador se llama en si a la unidad interior, podria ser que se ahaya quemado el motorcito del forzador. .primero deberias sacar la cubierta plastica con mucho cuidado. son mas o menos tres o 5 tornillos depende el modelo, fijate...
si ya revisaste los sensores , quizás haya un conflicto en la plaqueta.
contorle el evaporador . saque la carcaza plastica y pude ver un sensor desconectado!!! increible, seguramente algun tecnico que lo reviso anteriormente se olvido de conectarlo.. muchas gracias por la pista
hola sergio. el ruido en donde lo hace en la parte interna de la evaporadora o condensadora ? y la falta de frio puede ser por varias razones..una de ella y la primera que debarias prrobar es medir por la...
hay una camara que e visto en internet se llama cacaav , conectate con ellos .
jajajaj me imagino la cara de colocador de durlock . si la verdad que hay gente que no le import nada.
al caño lo acababa de comprar, asi que creo q ue fue falla de material...con respecto al cnsumo del aire que instalaste una barbaridad el consumo..que estaba en corto???
esos cable sfinitos por lo q comentas son del sensor anticongelante
en primer lugar, saca la carcaza plastica luego en la parte inferior derecha veras que tiene una ventanita que esta sujeta con un solo tornillo parker, retiralo y desliza la ventana y ahi tendras acceso a los terminales..
de acuerdo en no usar teflon en uniones con birolado o pestañado, pero que si tienes una fuga en los orrins de las valvulas? como solucionas esa perdida?.. por mas que ajustes las tuercas a full si no le agregas...
[quote:b4cdcef854="diego humke"]Hola colega esta perfecto lo detallado por nuestro colega pero ojo que aparte del fusible puede que se daño el trafo de la placa con primario 220 v y secundario 12v y por mas que llegue tension no va...
[quote="reparaclimas"]Hola.. por alguna parte de la tarjeta hay un fusible de cristal, revisa si no se quemo, otro detalle que puedes checar es el arranque forzado, debe tener un boton para cuando se daña el control, prueba con ese tambien.[/quote]...
en el evaporador no hay ningun diagrama... lo busque y no indica absolutamente nada
hola martinez martin...lo de caño frio es obvio circula gas a una escala de bajo cero, y lo mojado es justamente por eso al tomar contacto con la temp. ambiente hay diferencia de temperaturas que hace que se forme humedad...
manifold es el instrumento para medir preion en refrigeracion valvula de servicio esta en baja y lo de bomba de vacio es solo una sugerencia amigo.. hast pronto
hola . buenas tardes, mira lo que hiciste de purgar por la valvula de servicio, no esta bien,aunque hay mucha gente que diga que no hay problemas, lo que estas haciendo es ventear refrigerante que fue calculado para la capacidad...
debes abrir primero la de baja presion baja ( caño mas grueso ) y despues la alta, es normal escuchar como que pierde gas, ese es el gas circulante.
busca en alguna parte del control remoto, tiene un orificio muy pequeño, resetealo de ahi con algun objeto de punta fina