Hola gente de yoreparo buen día, tengo que cargar gas a un split Daewoo de 3000 frío/calor con R22, ahora que hace frío y esta en modo calefacción que presión de trabajo tiene que marcarme en el manifold...?

Mauriucio , lo tenes que cargar en modo frio , no lo podes cargar en modo calor , cargalo por peso y si no de la temperatura ambiente sumale 30 , ejem,plo si tenes 20 grados ambiente le sumas 30 , 20 mas 30 igual a 50 , lo dejas en 50 libras , midiendo siempre consumo , suerte colega

[quote="mauriciodamian77"]Hola gente de yoreparo buen día, tengo que cargar gas a un split Daewoo de 3000 frío/calor con R22, ahora que hace frío y esta en modo calefacción que presión de trabajo tiene que marcarme en el manifold...?[/quote] no mauricio en modo calefacción no se caraga gas refrigerante debres hacerlo entonces por peso y teniendo vacío en el sistema para que te succione el kg ó 1,5 kg ó la cantidad segun ficha tecnica del fabricante y su capacidad revisala pero JAMAS SE CARGA EN MODO CALOR CON EQUIPO FUNCIONANDO saludos luis beltran

Exactamente. Se carga en modo frío. Sino logra que entre todo el refrigerante con el equipo parado basta con calentar el sensor de ambiente con un secador de pelo o con un trapo mojado en agua caliente para que el equipo arranque y asi cargarle lo que falta.

Entonces si un equipo necesita agregar gas refrigerante R22 en invierno se puede cargar igual en modo frio calentando el sensor de ambiente...,y la presion de trabajo al cargar seria 60/70 PSI o mas bajo por la temperatura baja del exterior...

Mauricio , lo ideal es cargar por peso y tenemos que acostumbrarnos a usar balanza , se carga siempre en frio , en calor es imposible hacerlo , tenes mas presion en el aire que en la garrafa , es simple , suerte

[quote="mauriciodamian77"]Entonces si un equipo necesita agregar gas refrigerante R22 en invierno se puede cargar igual en modo frio calentando el sensor de ambiente...,y la presion de trabajo al cargar seria 60/70 PSI o mas bajo por la temperatura baja del exterior...[/quote] Como te explicó CHIALVA JESUS ERNESTO debes tener en cuenta la temperatura exterior. Por lo que si hace frió deberás regular con menor presión [youtube]

refuerzo con una idea... en modo frio SIN prender con el control. Prendiendo el equipo en modo TEST (casi todos los equipos traen esete botoncito). nos evitamos el trapo caliente en el sensor etc etc... que opinan?