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Aire Acondicionado

Luz timer titila y se apaga aire

mgromano
hace 11 años
hace 11 años
Hola amigos del foro, resulta que reemplace por una generica la plaqueta de un Split marca alaska de 2500 Frig, la original no funcionaba, sucede que en modo frió me funciona bien, en modo calor arranca normalmente, a los segundos comienza a titilar la luz roja de encendido y la amarilla del timer y al cabo de un minuto se apaga y no vuelve a encender, cual puede ser el problema, agradecere cualquier sugerencia, Atte Miguel Romano
diabloyr
hace 11 años
hace 11 años
puede ser que el forzador de la unidad exterior no arranque.se va de presion el equipo y se apaga.verificalo puede ser forzador o el capacitor del mismo.
vaquerounico
hace 11 años
hace 11 años
saludo amigo verifica los censores dan esa falla igual y las algunas targeta leen el consumo del equipo verifica que aiga puesto el cable bien el la targeta tendria que poner una foto para darte mas esplicacion
martinnnnn
martinnnnn
1.159
hace 11 años
hace 11 años
Seguir indicaciones de Vaquero y anotar resultados con la foto .
samplermix
hace 11 años
hace 11 años
Como veras en la imagen que corresponde a las fallas de placas universales tu falla tiene que ver con el control de pg del motor del forzador de la unidad interior. Por eso se apaga. Tambien debes controlar la posicion del sensor de cañeria ya que sino sensa calor no iniciará. Para ver la imagen hazle click derecho y ver. Eduardo de www.fullserviceparana.blogspot.com.ar
mgromano
hace 11 años
hace 11 años
[quote="samplermix"] Como veras en la imagen que corresponde a las fallas de placas universales tu falla tiene que ver con el control de pg del motor del forzador de la unidad interior. Por eso se apaga. Tambien debes controlar la posicion del sensor de cañeria ya que sino sensa calor no iniciará. Para ver la imagen hazle click derecho y ver. Eduardo de www.fullserviceparana.blogspot.com.ar[/quote] Siiiiii, amigo en realidad no había entendido tu explicación, pero al ver tu link, entre y me leí todo y vi los vídeos y allí entendí lo del control pg del motor, a la plaqueta que instale le faltaba anular el sensor de marcha del ventilador interno y se me paso porque el motor no tiene el sensor, y las explicaciones estaban en ingles, muchismas gracias y muy bueno el link. me fue de mucha utilidad, te mando un fuerte abrazo
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