Buen dia, estaba cortando cesped y agarre un trozo de hierro con la cuchilla y se freno el motor, ahi comenzo a fallar,El problema es que busca arrancar pero se traba y se recalienta, largando humo.Esta maquina es marca petri de 1 caballo y 2 rulemanes, tiene una bobina( 16uf y 450v) cuatro contactos, 2 van al motor y dos que estan desocupados y que son para conectarle un capacitor.Desarme el motor para ver si se habia torcido el eje pero aparentemente no y en cuanto a los rulemanes ahi se me terminan los conocimientos ya que no se si estan bien o hay que reemplazarlos.Cuando arranca hace mucho ruido, cosa que antes no hacia. Muchas gracias.

Con seguridad es el rulemán donde va la cuchilla de corte, que por el esfuerzo hecho se rompió. No pruebes más porque lo puedes quemar. Saludos

Saludos.Si el motor hace ruido pero gira a las revoluciones que debe girar,que en estos motores es de 3000 rpm,entonces si como dices la cuchilla quedo trabada por un trozo de hierro,lo mas probable es que haya torcido el eje y aunque a simple vista no se pueda ver,hay que tener en cuenta que si el eje,por ejemplo,se ha torcido solamente una o dos decimas,esa pequeña torcedura hace que los rodamientos no encajen bien en su alojamiento en las tapas y el ruido que produce al funcionar es bastante estrepìtoso. Te comento que a simple vista es muy dificil apreciar cuanto se puede haber torcido,a menos que la torcedura sea nuy grande y que para saber cual es el grado de torcedura,debes llevarlo a un tornero para que te lo ponga en el torno y ahi entonces al hacerlo girar a bajas revoluciones y quedar anclado entre el plato del torno y el contrapunto,el tornero ve cuanto es la torcedura y como solucionarlo. En cuanto a los rodamientos,si el problema se puede solucionar bien,entonces es mejor que los pongas nuevos. Un saludo.

Hola, necesariamente tendrás que desarmar el motor y a mi entender verificar: 1- Estado de la cuchilla: pudo torcerse y en consecuncia al marchar produce vibración/ruido. 2- Estado de los rodamientos: ante la duda cambialos, son esenciales para el correcto funcionamiento del motor. 3- Ver estado del conjunto eje/rotor, como bien dice el Sr Cano eso lo verificas en un torno. 4- Si tuviste temperatura y viste humo tendrás que verificar el estado del bobinado, especialmente los aislantes, pudo haber deformado o derretido alguno, en consecuencia hay riezgo de descarga eléctrica. saludos y que salga todo bien.

Gracias Rijole, Alfonso y Daniel por sus respuestas, en primer termino voy a cambiar los dos rulemanes y para ver si mejora el funcionamiento y si continua el problema no me va quedar otra que lllevarla para que vean si se torcio el eje.Asi que muchas gracias y los tengo al tanto de la reparacion.

Buenos dias, quiero agradecer al Sr Rijole ya que cambie los dos rulemanes y solucione el problema de la cortadora ya que en definitiva ahi estaba la falla.La maquina quedo en perfecto estado y funcionamiento, y por solo $ 18 que fue lo que me salieron los rodamientos( por supuesto de origen chino).Nuevamente muchas gracias, Rijole por su ayuda y conocimientos.

[quote="Tioalci"]Buenos dias, quiero agradecer al Sr Rijole ya que cambie los dos rulemanes y solucione el problema de la cortadora ya que en definitiva ahi estaba la falla.La maquina quedo en perfecto estado y funcionamiento, y por solo $ 18 que fue lo que me salieron los rodamientos( por supuesto de origen chino).Nuevamente muchas gracias, Rijole por su ayuda y conocimientos. [/quote]Con seguridad es el rulemán donde va la cuchilla de corte, que por el esfuerzo hecho se rompió. No pruebes más porque lo puedes quemar. Saludos

Hola alguien sabe cómo sacar el cobertor plástico del motor de las máquinas Petri?