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Ventiladores

al cambiare el fusbile termico dejo de girar (marca atma)

juanca990
hace 5 años
hace 5 años
hola gente de yoreparo muy buenas tardes, tengo una consulta , tengo un ventilador atma que dejo de funcionar, lo desarme, testie capacitor y estaba bien asi que probe contiuidad con el fusible termico de 2a y estaba quemado, lo quite y le hice un puente y guala! anduvo perfecto, entonces compre el fusible y se lo cambie, probe continuidad y la daba, entonces lo arme y para sorpresa mia solo zumba;( ahora intente con un capacitor nuevo para despejar dudas pero nada, los bujes se ven bien el eje se queda en su lugar, no se que mas hacer, incluso cuando zumbaba gire la paleta manualmente y nada alguien tiene alguna idea?
nastor
nastor
17.232
hace 5 años
hace 5 años
Hola  Si el ventilador gira al darle un envión con las manos (en las palas), y no se frena de golpe, es señal que has armado y ajustado perfectamente la parte mecánica. Entonces, si no arranca es por que el capacitor está en mal estado (no es seguro ninguna "prueba" con el tester) o el bobinado de arranque está en mal estado o directamente cortado. No es mucho mas lo que puedes hacer. Suerte
Fermin 007
Fermin 007
57.307
hace 5 años
hace 5 años
Revisa bujes y ejes del rotor, si ves que los ejes estan desgastados, cambialo.
juanca990
hace 5 años

cambie el fusbible, y tambien los bujes, anduvo medio dia y se quemo de nuevo el fusible supongo que pongo levanto temperatura de nuevo pero los bujes son nuevos, que podria ser , si le pongo otro fusible va a pasar lo mismo

Responder
Fermin 007
Fermin 007
57.307
hace 5 años

podria ya ser alguna bobina recalentada y si es eso, se tendria que rebobinar, seria ver costos y si vale la pena, saludos

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apolonio neri vallejo
hace 5 años
hace 5 años
Si zumba al encender y le puedes girar el aspa ( está suave ) dale un impulso con la mano y observa si gana velocidad y realiza los cambios de velocidad , si se va deteniendo poco a poco hasta detenerse  tiene dañada parte de la rectancia magnetica del embobinado , suerte y comenta .
apolonio neri vallejo
hace 5 años

Si la carcaza del motor es de chapa metálica y es chino y con embobinado de aluminio te comento qué este no tolera muy bien el exceso de calor y tiende a dañarse la rectancia magnetica del embobinado .

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luca77s
luca77s
277
hace 5 años
hace 5 años
me dio problemas una bombita con ese switch térmico. directamente los saco y puenteo. tuve problemas con el alambre de aluminio, se cortan de nada con el manipuleo. volvé a investigar por ese lado.
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