Ya prove girarlo con la mano y si funciona, cuando lo enciendo se queda pegado. Pienso que puede ser el recalentamiento que hace que la grasa se queme y se pegue. Ya le he hecho mantenimiento de limpieza al eje, pero sigo creyendo que es el sobrecalentamiento

que tal gustavo lopez9 necesitas abrirlo para checar lo siguiente: *checar que el rotor ese en buen estado.  *checar el balero que tienen en la parte de atras aveces se derriten y frenan la rotacion. *checar las bobinas. lo mas seguro es que las bobinas esten en mal estado ojala y no, suerte!!!

Hola Gustavo; Tu problema es este. Cuando se gastan los bujes normalmente el rotor tiende a recostarse un poco y eso calienta el motor...ademas de secar la grasa y no tener fuerza para rotar. Saludos comentame

Se magnetiza ( se queda pegado emitiendo un zumbido ) debido a un desgaste de bujes o eje , el  los bujes no deben de tener juego y el eje no debe tener desgaste en el area de los bujes ( se recorre el eje con las yemas de los dedos y si notas un ligero desnivel  tiene desgaste y es necesario cambiarlo) , lubricar con 1 o 2 gotas de aceite liviano , suerte y comenta .

O también puede ser falla del capacitor desvalorizado o la bobina de arranque que se aya abierto y no permite que arranque el ventilador. ESO APARTE DE LO DE LOS BUJES O EJE DESGASTADO. Ya que le hiciste mantenimiento y comprobaste que eso no es.

cambia los bujes por rolineras o rodamientos aqui se les llama balineras por lo general es la 608