Hola, ayer no encendia mi ventilador de pie (el motor hacia un ruido cuando lo conectaba a la red eléctrica pero el rotor no giraba). Lo desarme y limpie, lubrique, me fije los bujes a ver si estaban gastados pero no; lo que note es que el eje cuando entraba en el buje, entraba apretado. Entonces lo que hice fue, con tela de esmeril, lijar un poco el eje para sacar como una suciedad que tenia el eje, y despues entro perfecto. Lo probe, funciono todo bien, lo arme. Resulta que lo tengo alrededor de 4 horas encendido, y de repente se apaga y sale olor a quemado, mi pregunta ¿es el fusible termico? porque yo tengo otro ventilador que se habia quemado el fusible termico, lo cambie pero a las horas se volvio a quemar el nuevo ¿por que pasa esto?.Espero que me puedan ayudar.

Hola ! los bujes y la flecha o rotor no se lijan se usa wd-40 o thiner , gasolina o otro solvente, no deben tener rayaduras y juego los bujas y la flecha no debe tener rayaduras o desbaste ( donde van los bujes ), es muy importante al armar un vrntilador centrar la flecha ( con un mango de un desarmador se golpea , derecha -izquierda - adelante - atras ), se le pone una gota de aceite lubricante liviano ( aceite hidraulico aceite de silicona por ejem,) .Cuando un ventilador se amarra emite un zumbido esto es debido a suciedad o bien si gira libremente las aspa y al encenderlo se amarra es debido a un desgaste de bujes o flecha , el fusible termico proteje al embobinado de sufrir daño alguno ( el calor en exceso afecta la rectancia electromagnetica ) , suerte y comenta.

La flecha la "lije" porque aceite todo con W40 y la flecha seguia entrando trabado al buje todavia. Entonces me di cuenta que habia como una "suciedad" en el eje y lo saque con tela de esmeril y volvi a aceitar y el buje entro bien (no bailaba ni nada). Como digo, luego de 4 horas aprox. empezó a largar olor a quemado y no prendió mas. ¿a que se debe eso?

Probare cambiando los bujes. Muchas gracias por su ayuda. Luego comento a ver que paso