hace 4 años
La forma más rápida es desmontando la tina con toda la transmisión , se desmonta quitando los 3 tornillos que sujetan el puente ( dónde va montado el motor y la transmisión ) una vez retirado los tornillos se retira la tina de la falda ( o mueble ) y se corta el eje de la transmisión con un esmeril , una vez teniendo libre el agitador este se coloca entre 2 tabiques y con un punzón o barra se golpea el eje , está es la forma más rápida de retirar el agitador ya que está pegado por el óxido , suerte y comenta.
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