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Lavadoras y Secadoras de Ropa

Lavarropas LG turbodrum no inicia el centrifugado

Lavarropas LG Turbo Drum T8015

Lavarropas LG Turbo Drum T8015

1c3M@n
1c3M@n
112
hace 5 años
hace 5 años
Hola a todos, bueno no soy tecnico pero soy un estudioso de internet. Les cuento que cambie la transmision de mi lavadora T9015 y resulta que cuando pongo a centrifugar de acciona la bomba y a los segundos comienza a dar vueltas el tambor pero solo da unas vueltas y se detiene. Se queda haciendo esto y no inicia el centrifugado.  Para el cambio de transmision tube que desconectar la placa y los tomas de agua. alguna idea que puede estar pasando? Note que el motor intenta girar en un sentido en que la transmisión esta frenada. Podria ser que me dieron una transmisión que no es para este modelo o que este fallada? A simple vista es igual a la original.
apolonio neri vallejo
hace 5 años

Checa si se activa el drain motor ,

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1c3M@n
1c3M@n
112
hace 5 años

Se activa hasta el fondo y permanece ahi.

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lusangor
lusangor
56.366
hace 5 años
hace 5 años
Hola Comenta si te informa con algún error En el siguiente enlace, tienes más información....https://fallaselectronicas.com/lavadora-lg-no-centrifuga-falla-drain/ Saludos
1c3M@n
1c3M@n
112
hace 5 años

No da error en ningun momento.

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luis38
luis38
95.432
hace 5 años
hace 5 años
Estimado, exceptuando algunas pocas maquinas, la mayoría gira en el mismo sentido de centrifugado. En su caso, si el motor intenta girar en el sentido contrario al centrifugado, puede ser que alguno de los conectores del motor este cambiado de lugar. Intente hacerlo centrifugar sin correa y vea si gira o no el motor. Saludos
1c3M@n
1c3M@n
112
hace 5 años

Hola, lo probe sin correa y gira en sentido antihorario. Hice una prueba con el repuesto original activando a fondo la palanca de la que tira el motor drain y la polea tambien se frena. Es que asi funciona quizas? Porque el motor no esta girando el tambor?

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btvíctor
btvíctor
27.259
hace 5 años
hace 5 años
Saludos a Todos. Saludos Nerio2014. Hasta ahora no tenemos claro si la polea del motor del centrifugado gira en sentido horario o en sentido opuesto al programar la etapa del centrifugado.  Ya que retirastes la correa entre ambas poleas, ..... ¿por casualidad la polea del motor principal gira hacia la izquierda según vista posterior del gabinete de la lavadora una vez retirada la tapa de ese lugar al tomar turno la etapa del centrifugado sin agua , sin ropa  y sin la correa entre ambas poleas?  Ese dato es de suma importancia.  A nivel de la tarjeta de programación y donde van conectados los cables para los distintos periféricos involucrados con la lavadora,  existen los conectores machos y hembras con colores bien definidos que impiden conectar por error los cables de los periféricos.  Incluso de haber un mismo color,  hay de un solo pin  o de dos pines que impedirían incurrir en una conexión equivocada. Tendrías que revisar si por descuido conectastes los cables que surten de señal de fase al motor principal a nivel de la tarjeta de programación.  Pero con solo programar la etapa del centrifugado sin agua,  sin ropa  y sin la correa entre ambas poleas podrás rápidamente visualizar hacia donde gira la polea del motor principal.  Su giro debe ser hacia la izquierda según vista posterior del gabinete de la lavadora. No es lo mismo tener de frente la polea mirando hacia arriba que mirando hacia el piso.  Cuando la polea de la caja de transmisión está mirando al piso y al halar el brazo del freno para liberar la banda del freno,  la polea de esa caja debe girar únicamente hacia la izquierda lo que representa el sentido horario. Otro dato más a considerar y es que si la caja de transmisión tiene doble engranaje de plástico en el área del clutch,  al liberer la banda del freno existe la posibilidad de que la polea gire en ambos sentidos aún cuando el resorte de dos guías busque aferrase tanto al cilindro de acero como a la parte final de la carcasa de la caja de transmisión al hacer el giro en sentido horario,  de igual manera el resorte de dos guías se alejará de ambas superficies metálñicas al girar la polea en sentido antihorario.  Todo eso gracias a que los dos rodamientos presentes en la caja de transmisión son rodamientos universales. Muy distinto sería si se tratase de una caja de transmisión de tan solo un engranaje de plástico en el área del clutch.  Allí estaríamos hablando de que uno de los dos rodamientos es unidireccional.  En otras palabras,  en las etapas del centrifugado el tambor jamás logrará girar en sentido antihorario porque el rodamiento unidireccional se lo impedirá. Es el caso de las de carga hasta 6 kg de capacidad máximo. En las etapas del centrifugado y una vez evacuada el agua de la tina de plástico se activa el motor principal.  Recibirá señal eléctrica y dejará de recibir señal eléctrica durante los dos primeros minutos a objeto de obligar a asentar la ropa sobre el impulsor o agitador horizontal y el fondo del tambor de centrifugado,  con la finalidad de que al arrancar de manera continua,  el centrifugado se lleve a cabo con normalidad siempre y cuando la lavadora esté debidamente nivelada. Mencionas que el drain motor trabaja bien.  ¿Has observado si el diente del brazo del clutch (en caso de haber un solm engranaje de plástico en el área del clutch) está lejos de los dientes del referido engranaje de plástico? ¿Que tiene la caja de transmisión que venía en la lavadora? Comenta al respecto.  Gracias y Saludos.
1c3M@n
1c3M@n
112
hace 5 años

Gracias por tu explicacion bien detallada. Te comento que se soluciono lubricando la campana de freno. Igualmente como explicas la etapa de centrifugado yo note que el motor hacia mas fuerza de lo normal. Es mas al tocarlo estaba caliente. Quizas sea normal esto?
La caja original el eje tiene juego axial seguramente por desgaste de bujes. Los rodamientos se sienten bien, no los voy a reemplazar. Quiero repararla para tenerla de repuesto.

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btvíctor
btvíctor
27.259
hace 5 años

Saludos Nerio2014.___La única lubricación externa a la carcasa de la caja de transmisión es en las paredes internas de los engranajes de plástico en el área del clutch para lubricar las piezas metálicas allí involucradas.___El motor principal no tiene porque trabajar de manera forzada salvo que exista un exceso de peso de ropa que supere lo indicado por el fabricante o que estén lavando edredones que impidan que el impulsor gire como corresponde.___Sigue observando el comportamiento de la lavadora.___Gracias y Saludos

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1c3M@n
1c3M@n
112
hace 5 años
hace 5 años
Gracias por tu explicacion bien detallada. Te comento que se soluciono lubricando la campana de freno
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