Hola amigos del yo reparo.necesito si alguien me puede ayudar con los materiales para hacer una partida de un motor trifasico de una moledora de carne que funicona con dos velocidades,osea funciona en baja y alta...son dos motores completamente separados,uno es de emergencia en caso que el otro falle funcione con el otro circuito ( osea en resumen son dos motores completamente separados cada uno con su circuito y los dos conectados a una parada de emergencia....si alguien me pude ayudar con los materiales se los agradeceria..porfavor...el consum,o en corriente de cada motor es de 21amperes /28amperes solo tengo esos datos ya que la placa esta borrosa....

Hola. Al circuito puedes hacerlo de dos maneras. Con un contactor encendido con un interruptor común y a su salida una llave selectora para un motor o el otro. Puedes también colocar una llave selectora y manejar los dos motores con contactores distintos. Necesitas hacer una protección para ese motor, así que puedes colocar una protección en el primer caso o dos en el segundo. La protección sería minimamente un guarda motor acorde a la potencia del motor. Saludos

Por lo que deduzco de tu explicación el arranque de los motores son estrella-triángulo con pulsadores; Pero si no tienes experiencia de armado de contactores se te va a complicar. Te envío esquemas para armar. Si te sirve califica. Suerte.

hola brallin para poder ayudarte necesito saber que tipo de motor tenes tengo entendido que tenes dos motores trifasicos uno de ellos de dos velocidades y el otro no especificaste. En el caso del dos velocidades necesito saber si es un motor dahlander de dos velocidades o un motor de dos velocidades con devanados separados en base a esa informacion podre intentar ayudarte.

mira amigo estos operarios que trabajan con esta maquina trabajan en dos velocidades la velocidad baja cuando tienen carne muy dura y velocidad alta cuando tienen carne muy blanda. tengo entendido que el estrella triangulo es solo para sacar el motor de la inercia y solo trabaja en triangulo en cambio aca trabajan con dos velocidades.....por cierto muy claro tu ejercicio que me envistes buenisimo...te felicito amigo....pero eso es lo del motor amigo....trabajan con dos velocidades........haber si me envias un circuito como el que me enviastes.....xao amigo espero tu ayuda....

El primer motor puede ser de entre 7.5hp y 10hp segun el consumo de 21 amperes y el segundo motor puede estar entre los 15hp y 20hp... En el de 21 Amp: llave termica de 25A Cable 1 x 4 x 2.5mm 2 Contactores para 10HP 1 Contactor para 7.5HP 1 Relevo Termico En el de 28Amp: Llave termica de 30A Cable 1 X 4 X 6mm 2 Contactores para 20HP 1 Contactor para 10hp 1 Relevo Termico Mandos: 1 Golpe puño Emergencia 2 Pulsadores NA Verde (Encendido) 2 Pulsadores NC Rojo (Apagado) Si alguien me corrije es bienvenido.

amigo gracias por colaborar.......mira la placa del motor dice asi 21Amp/28Amp no es que el otro motor sea de 28Amperes en ambos dice eso....en la placa yo creo que en baja consume 21Amp y en alta 28Amp o me equivoco......pero asi es amigo entendiste mal ,pero aqui estamos para ayudarnos...un abrazo....y gracias....cualquer duda solo escribe....

servimat1: Normalmente se entiende que el cable es 1 x 4 y 1 x 6 1 x 4 eso quiere decir que el cable es 1 y adentro tiene 4 cables... y como especificas los milimetros cuadrados del alambre??? de esta forma, poniendo 1 x 4 x 6mm esto quiere decir que es 1 cable tipo taller, con 4 cables adentro y el diametro del alambre debe ser de 6milimetros cuadrados. saludos

[quote:0a5fdda230="Sam Mura"]servimat1: Normalmente se entiende que el cable es 1 x 4 y 1 x 6 1 x 4 eso quiere decir que el cable es 1 y adentro tiene 4 cables... y como especificas los milimetros cuadrados del alambre??? de esta forma, poniendo 1 x 4 x 6mm esto quiere decir que es 1 cable tipo taller, con 4 cables adentro y el diametro del alambre debe ser de 6milimetros cuadrados. saludos[/quote:0a5fdda230] Hola. Lo correcto es colocar o nombrar solo 4x10. Se sobre entiende que es solo un cable envainado de 4 conductores de 10 mm². Por otro lado quiero mencionarte que a los conductores eléctricos no se les mide el diámetro para saber su capacidad de conducir corriente sino su sección que se mide en mm². Saludos

Buenas: Te comento que intente limpiar con estropajo muy fino y agua la placa, suena retórica pero me pasó a mi... En cuanto a la maniobra que solicitas, apoyo lo dicho por Argenis , me dá en la nariz que es motor con dos bobinados,dos velocidades. Facilita el número de contactores que dispones, y si te aparece algún simbolo en la caja de bornas,porque podría ser de ayuda. ABB, suele tener tanto de dos velocidades como el dalhander, y marcan un simbolo. Suerte

amigos al ygual como el colega rigole me gustaria si alguien me puede dar el circuito de 2 velocidades por botoneras con golpe de puño........ ojo no el estrella triangulo..........solo necesito eso...porfavor...amigos.....espero de su ayuda ya que me estan llamando para poder hacer este trabajo....gracias amigos.......

hola aca hay algo que te puede servir: http://www.oocities.org/femado/INSTAL19.html saludos

En el circuito de potencia ygual tenemos que hacer la estrella en los contactores.....?????'

brallin lo primero que tenes que saber es que tipo de motor tenes identifica si con lo que vas a trabajar es un dhalander o de devanado separado no se puede realizar diagrama de conexiones sin saber el tipo de motor ya que la instalacion para ambos es diferente y arranque estrella delta es solo para un arranque suave de la maquina.Debes reralizar mediciones a devanados de los motores comenta cuantos cables de conexiones salen de ellos deberian de ser 6 independientemente el tipo. asi podre diseñarte el diagrama de mando y fuerza que tienes que montar al equipo.

ok...amigo gracias...voy a verificarlo......y te aviso.....

Hola amigos aqui tengo la placa del motor... siemens 3 alterna mot 1ra 3077-aa450-2 baugr 132m nr e 156867304002 bauf b3 380v triangulo / estrella estrella 21.9/28.5A 10/13.5 kw cos 0.80/0.89 1450/2880 rpm 50 hz 15kl b vde 0530/66 lfr klio p22 Identificacion bornera de conexion y x z polea w v u esa es la informacion del motor...

ok...mira una consulta si yo tengo el circuito control diseñado ......por asi decirlo....yo ygual puedo hacerlo andar en la velocidad alta sin pasar por la velocidad baja o hay algun contacto que lo impida como por ejemplo en la estrella triangulo.....que hay que pasar por estrella y luego en triangulo.........es de la misma manera en un motor de dos velocidades....gracias por su ayuda amigos......

brallin no hay ningun problema este tipo de motor lo puedes operar en cualquiera de sus dos velocidades la que el operario decida utilizar pero debes respetar la conexion que corresponda a cada una de ella. si los dos motores que tienes son de iguales caracteristicas lo unico que vas a realizar son dos arranque independientes para motores dhalander uno para el motor principal y el otro para el motor de emergencia; conmutando los dos atraves de un selector rotativo sin retorno automatico puede ser sencillo o de llave anteponiendo el paro de emergencia en serie con el mismo. si tienes dificultad con el montaje de este tipo de motor comentad

ok...muchas gracias....Argenis....mira amigo no se si has leido todos los comentarios anteriores ,mira esta maquina es una moledora de carne y es de typo alemana.......

no importa el origen de la maquina los fabricantes de motores se rigen bajo las mismas normas ya sea IEC o NEMA las normas de montaje son las mismas recuerda que tu realizaras nuevamente el montaje lo primero seria antes de iniciar prueba el motor de manera directa como te explique anteriormente pruebalo en sus dos velocidades comenta los resultados y procedemos a realizar los diagramas de mando y fuerza ponte de acuerdo con el cliente de que manera quiere que trabaje su equipo o si lo deja a tu decision

Te envío los esquemas para una conexión dahalander. Suerte.

ok..amigo rigole compadre te has pasado y muchas gracia por tu ayuda que me haz blindado....mira me quedaria una ultima cosa...por preguntar. en la placa de conexion del motor dice y -x -z w -v- u como reemplazo las letras por el esquema del motor que me envias.... .....u1-u2-v1-v2-w1-w2....cual va en cual...nose si me explico bien.....bueno amigo muchas gracias por tu ayuda y espero de tu ayuda........gracias y que tengas una buena semana......

U1 = X ; V1 = Y ; W1 = Z ------- U2 = U ; V2 = V ; W2 = W . Si te sirvió califica. Suerte

ok...amigo gracias por colaborarme,mira lo que pasa es lo siguiente,este maquina es alemana y por lo tanto alguien metio mano y desarmo todo el circuito mde control por un cambio de contactor que habia que hacerle...ok...mira la partida es mewdiante botoneras estas estan muy accesibles para el operario es decir botonera para velocidad baja y velocidad alta y tien una parada de emergencia para ambos motores (recuerda que ambas partidas son yguales pero con una sola parada de emergencia pàra ambos motores ya...lo que yo necesito es hacerle todo el circuito de control completamente nuevo usando las botoneras existentes y lo que yo necesito es que tengo que ocupar para este circuito de control.-....ok...muchas gracias por tu ayuda y haber si me puedes echar una manito en esta....porfavor...

[quote="Sam Mura"]El primer motor puede ser de entre 7.5hp y 10hp segun el consumo de 21 amperes y el segundo motor puede estar entre los 15hp y 20hp... En el de 21 Amp: llave termica de 25A Cable 1 x 4 x 2.5mm 2 Contactores para 10HP 1 Contactor para 7.5HP 1 Relevo Termico En el de 28Amp: Llave termica de 30A Cable 1 X 4 X 6mm 2 Contactores para 20HP 1 Contactor para 10hp 1 Relevo Termico Mandos: 1 Golpe puño Emergencia 2 Pulsadores NA Verde (Encendido) 2 Pulsadores NC Rojo (Apagado) Si alguien me corrije es bienvenido.[/quote] Hola. Aclara a quien solicitó la ayuda que quieres decir con cable 1x4x6. O es 1x4 o 1x6. Saludos

brallin segun la placa caracteristicas del motor estas frente a un motor dhalander realizale prueba de la siguiente manera aplica tension a las terminales U,V,W si mas recuerdo te debe dar la velocidad baja delta . despues para la velocidad alta doble estrella aplica tension a las terminales X,Y,Z y puentea las terminales U,V,W. como si estubieras conectando el motor en estrella. En caso de ser 2 velocidades devanado separado al aplicar tension U,V,W velocidad lenta y X,Y,Z velocidad alta sin realizar ningun puenteo en las terminales del motor pero estoy casi seguro que se trata de un dhalander. Realiza estas pruebas para descartar cualquier duda y estaras listo para llevar a cabo tu proyecto ya que con esta informacion sabremos que tipo de montaje es el que debes realizar suerte.