Hola, para consultar que prueba se le puede hacer a un UPS Tripplite que tiene 3 salidas solamente reguladas y 3 protegidas por bateria, tiene la bateria pero al sacarla esta deformado el casco, como inflado. Si conecto el UPS no hace ningun ruido, ni apagado ni encendido, no enciende ningun led, pero tengo voltaje normal en las salidas reguladas, si les conecto carga funcionan normal, pero las salidas protegidas no tienen voltaje, me extraña que el aparato no hace ningun ruido pues si la batería ya se fastidió al menos deberia sonar la alarma como si estuviera descargada, ¿no? Tengo conocimientos basicos de electronica, pero si me indican que la falla es complicada lo llevo al servicio, pensaba comprar una bateria nueva para ver si funciona pero si esta descompuesto voy a gastar en balde. El UPS no era mío, entonces no se si pasó por un corto u otra falla.

Hola. No necesariamente tiene que hacer algún ruido. Deberías reemplazar la batería aunque mas no sea por una mas chica para controlar su funcionamiento. Chequea si en los bornes de la batería llega tensión de carga. Saludos

Debes tener claro que 3 salidas son el paso directo de la entrada a la salida y las otras 3, son las que funcionan con el inversor alimentado por la bateria. Si tienes tension en los bornes de la bateria, debes cambiarla. Si funciona, todo bien y si no, la haces reparar.

Tengo un ups de esa misma marca y al menos este sin la bateria no hacen ninguna funcion nisiquiera encienden los leds ni nada, ni salida de voltaje, necesita tener la bateria conectada para funcionar...

De acuerdo con José ortiz, en realidad yo también tengo uno de esos ups y sin la batería no hace nada. alguna vez me pasó lo mismo, solo lo comprobé con la batería de una moto que llegó a mi taller, lo único que hay que ver es que sea del mismo voltaje que la batería de la ups. Ahora, al conectar solo la batería no hace nada, pero al conectar el enchufe a la red entonces se enciende, y al desconectar el enchufe debe trabajar la salida de respaldo. Caso contrario hay que proceder a chequear internamente.

Ya se resolvio

[quote="servimat1"]Hola. No necesariamente tiene que hacer algún ruido. Deberías reemplazar la batería aunque mas no sea por una mas chica para controlar su funcionamiento. Chequea si en los bornes de la batería llega tensión de carga. Saludos[/quote] Hola servimat1, el ups lleva conectado 2 dias para recargar la bateria pero me entrega 2 volts luego de todo ese tiempo y midiendo la bateria fuera del ups, concluyo que está frita. ¿cierto?

[quote:5b9ff48d91="Juan pablo gregori"]Haz una prueba si dispones de un auto quitale la bateria y conecta el posito de la bateria al cable positivo del UPS y la negativa de la bateria al cable negativo de la bateria del UPS no te preocupes por la corriente que te proporcione la bateria del auto no se quema tu UPS, ahora conectalo a la linea y enciendelo y mide el voltaje de salida del respaldo debe de haber 120 VCA +/- 5% de variación, si hay salida conecta un foco de 100 watts y desconecta el UPS de la linea debe de mantenerse encendida la lámpara [/quote:5b9ff48d91] Hola Juan Pablo, gracias por las indicaciones, tengo alguna duda si no se quemará el ups pues la bateria de carro puede entregar como 100 amperes no? la bateria del ups es de 7 amperes solamente. ¿seguro no saldré en las noticias de la noche como causante de un incendio, jeje? El foco de mayor wattaje es mejor para la prueba, cierto?

[quote="LoaderMX"][quote="servimat1"]Hola. No necesariamente tiene que hacer algún ruido. Deberías reemplazar la batería aunque mas no sea por una mas chica para controlar su funcionamiento. Chequea si en los bornes de la batería llega tensión de carga. Saludos[/quote] Hola servimat1, el ups lleva conectado 2 dias para recargar la bateria pero me entrega 2 volts luego de todo ese tiempo y midiendo la bateria fuera del ups, concluyo que está frita. ¿cierto?[/quote] No tiene caso que intentes cargar la batería de tu ups, ya estando inflada como dices se sabe que esta mal, con la batería de auto puedes probar y no te preocupes por los amperes, eso no lo va a quemar pues como te dijo el amigo juan pablo es para que pruebes no para que lo dejes de por vida si es q funciona, si compruebas que todo esta bien puedes entonces comprarle la batería original de 7 amperes.

Muchas gracias amigos, las explicaciones sobre corriente han sido muy claras, tendre que echar un clavado de vuelta a los libros de la escuela que ya la memoria no me es muy fiel, jejeje.....

yo e probado con un eliminador de baterias 13.5 volts 5 ampere para checar que el inversor funcione los 12 a 127 vca

Buenas tardes yo tengo una ups 10kw pero no prende tiene 20 bateria de 12v 45w les medi el voltaje pero la gran mayoria solo mide 3 a 4volt y no carga no eh podido probar la ups porque arranca con 240vdc como son 20vatx12vme da 240 v seran las baterias ?

[quote:066ccd8aff="alfonso hasiel"]Buenas tardes yo tengo una ups 10kw pero no prende tiene 20 bateria de 12v 45w les medi el voltaje pero la gran mayoria solo mide 3 a 4volt y no carga no eh podido probar la ups porque arranca con 240vdc como son 20vatx12vme da 240 v seran las baterias ?[/quote:066ccd8aff] Hola. Abre tu propia consulta ya que esta es de otro usuario. No obstante las baterías no creo que estén conectadas en serie para darte 240V sino de tal vez sean dos grupos de 10 para darte 24 voltios (10 en paralelo conectado con otro grupo de 10 en paralelo y entre ellos en serie) Tendrías que mencionar en tu consulta la marca y modelo del aparato. Saludos

Hola gracias por el interes por ayudarme las baterias estan en serie [/url]

????......... Hola Alfonso, me es difícil creer lo que expones. El sistema de conexiones debe ser tal como dice Servimat. Por otro lado si dices que las baterías miden solo 3 o 4VDC siendo de 12VDC, indican que están en mal estado. Deberías probar una por una cargándolas en otro cargador para baterías y desechar las que no responden (no todas deben estar malas) luego hacer la prueba con tu UPS pero no creo que deban estar conectadas todas en serie y para probar no necesitas todas las baterías. Tal como te pide Servimat, se necesita el modelo y marca de tu UPS para tener una idea del equipo que tienes.

La marca de la ups es nicomar y con respecto a tema de como van conectada las baterias chequeare bien . Si le conecto una fuente de 24vdc al las terminales donde van las baterias me debe prwnder la ups ?? Gracias por la ayuda

En principio, si la fuente es de la potencia que requiere el convertidor, debería encender la UPs pero esto no es conveniente. Antes que nada queda asegurarse las conexiones de las baterías para saber si es con 12vdc o 24vdc o es como tu dices, ya que una prueba lo puedes hacer con baterías de auto. Nos has dicho la marca pero no el modelo para poder ayudarte mejor.

[quote:83280679b0="alfonso hasiel"]La marca de la ups es nicomar y con respecto a tema de como van conectada las baterias chequeare bien . Si le conecto una fuente de 24vdc al las terminales donde van las baterias me debe prwnder la ups ?? Gracias por la ayuda[/quote:83280679b0] Te dejo el link de la fábrica. Verifica si el modelo de tu UPS figura en este catálogo. De allí podremos comenzar a ver el tema de las baterías. El asunto de las baterías en serie es complicado ya que con que falle una, el resto no tomará carga. Saludos http://nicomar.com.co/catalogo-edicion12/download/NICOMAR_2012.php

[quote="servimat1"][quote="alfonso hasiel"]La marca de la ups es nicomar y con respecto a tema de como van conectada las baterias chequeare bien . Si le conecto una fuente de 24vdc al las terminales donde van las baterias me debe prwnder la ups ?? Gracias por la ayuda[/quote] Te dejo el link de la fábrica. Verifica si el modelo de tu UPS figura en este catálogo. De allí podremos comenzar a ver el tema de las baterías. El asunto de las baterías en serie es complicado ya que con que falle una, el resto no tomará carga. Saludos http://nicomar.com.co/catalogo-edicion12/download/NICOMAR_2012.php[/quot Buenas noche no aparece en el catalogo me parece que no es legitima (origuinal) pero si cargue las bateeria un por una y no me da carga hay algun metodo para encenderla sin bateria

[quote="alfonso hasiel"][quote="servimat1"][quote="alfonso hasiel"]La marca de la ups es nicomar y con respecto a tema de como van conectada las baterias chequeare bien . Si le conecto una fuente de 24vdc al las terminales donde van las baterias me debe prwnder la ups ?? Gracias por la ayuda[/quote] Te dejo el link de la fábrica. Verifica si el modelo de tu UPS figura en este catálogo. De allí podremos comenzar a ver el tema de las baterías. El asunto de las baterías en serie es complicado ya que con que falle una, el resto no tomará carga. Saludos http://nicomar.com.co/catalogo-edicion12/download/NICOMAR_2012.php[/quot Buenas noche no aparece en el catalogo me parece que no es legitima (origuinal) pero si cargue las bateeria un por una y no me da carga hay algun metodo para encenderla sin bateria[/quote] La mayoría arranca solo con baterías pero puedes tratar de encenderlo prendiendo y apagando tres o cuatro veces con su llave general. Algunas reaccionan otras no. Saludos

Amigo Alfonso, He hechado muna mirada a la fotografía que adjuntas y encuentro algo desconcertante. Según se observa ya hay por lo menos 10 baterías conectadas en serie y parece ser que así son originalmente, a menos que alguien modificó las conexiones; si las baterías son de 12 vdc. ya tendríamos 120 vdc. y si las otras restantes estan conectadas de la misma manera, serían como tú has dicho desde el inicio. Puedes asegurarte que las baterías son de 12vdc?. Puedes adjuntar otras fotografías que muestra de mejor manera las conexiones? Qué voltaje tienes en los cables principales de salida a las baterías al conectar la ups a la red de servicio? Qué hay con el número de modelo de tu UPS? Contesta primero estas interrogantes antes de hacer ningúna prueba. Algo que yo he hecho y ha resultado en algunas baterías de ese tipo es retirar la tapa superior para tener acceso a los pequeños orificios que tienen tapados con unos capuchones de caucho y con una jeringa y aguja de inyección añadirles agua de batería de auto, esto se hace con mucho cuidado y sin llenar los pequeños cubículos de la batería.

Si la bateria esta averiada no te funciona el ups te lo digo por experiencia yo tenigo un ups asi que lo unico que hice fue cambiar la bateria

[quote:b294e0a8a6="Raúl Lagla"]Amigo Alfonso, He hechado muna mirada a la fotografía que adjuntas y encuentro algo desconcertante. Según se observa ya hay por lo menos 10 baterías conectadas en serie y parece ser que así son originalmente, a menos que alguien modificó las conexiones; si las baterías son de 12 vdc. ya tendríamos 120 vdc. y si las otras restantes estan conectadas de la misma manera, serían como tú has dicho desde el inicio. Puedes asegurarte que las baterías son de 12vdc?. Puedes adjuntar otras fotografías que muestra de mejor manera las conexiones? Qué voltaje tienes en los cables principales de salida a las baterías al conectar la ups a la red de servicio? Qué hay con el número de modelo de tu UPS? Contesta primero estas interrogantes antes de hacer ningúna prueba. Algo que yo he hecho y ha resultado en algunas baterías de ese tipo es retirar la tapa superior para tener acceso a los pequeños orificios que tienen tapados con unos capuchones de caucho y con una jeringa y aguja de inyección añadirles agua de batería de auto, esto se hace con mucho cuidado y sin llenar los pequeños cubículos de la batería.[/quote:b294e0a8a6] Hola amigo gracias por la ayuda si efectivamente las bateria estan en serie y van a unos rele de 240 -270 volt pero no sale corriente de las conexiones Prove las baterias y no cargan

[quote="alfonso hasiel"][quote:e5eab842c7="Raúl Lagla"]Amigo Alfonso, He hechado muna mirada a la fotografía que adjuntas y encuentro algo desconcertante. Según se observa ya hay por lo menos 10 baterías conectadas en serie y parece ser que así son originalmente, a menos que alguien modificó las conexiones; si las baterías son de 12 vdc. ya tendríamos 120 vdc. y si las otras restantes estan conectadas de la misma manera, serían como tú has dicho desde el inicio. Puedes asegurarte que las baterías son de 12vdc?. Puedes adjuntar otras fotografías que muestra de mejor manera las conexiones? Qué voltaje tienes en los cables principales de salida a las baterías al conectar la ups a la red de servicio? Qué hay con el número de modelo de tu UPS? Contesta primero estas interrogantes antes de hacer ningúna prueba. Algo que yo he hecho y ha resultado en algunas baterías de ese tipo es retirar la tapa superior para tener acceso a los pequeños orificios que tienen tapados con unos capuchones de caucho y con una jeringa y aguja de inyección añadirles agua de batería de auto, esto se hace con mucho cuidado y sin llenar los pequeños cubículos de la batería.[/quote:e5eab842c7] Hola amigo gracias por la ayuda si efectivamente las bateria estan en serie y van a unos rele de 240 -270 volt pero no sale corriente de las conexiones Prove las baterias y no cargan[/quo El modelo no lo tengo en el momento , la ups no enciende los led y el displey estan muertos solo prende un ventilador que esta en el trasformador principal

[quote="alfonso hasiel"][quote:d4fd40500c="alfonso hasiel"][quote:d4fd40500c="Raúl Lagla"]Amigo Alfonso, He hechado muna mirada a la fotografía que adjuntas y encuentro algo desconcertante. Según se observa ya hay por lo menos 10 baterías conectadas en serie y parece ser que así son originalmente, a menos que alguien modificó las conexiones; si las baterías son de 12 vdc. ya tendríamos 120 vdc. y si las otras restantes estan conectadas de la misma manera, serían como tú has dicho desde el inicio. Puedes asegurarte que las baterías son de 12vdc?. Puedes adjuntar otras fotografías que muestra de mejor manera las conexiones? Qué voltaje tienes en los cables principales de salida a las baterías al conectar la ups a la red de servicio? Qué hay con el número de modelo de tu UPS? Contesta primero estas interrogantes antes de hacer ningúna prueba. Algo que yo he hecho y ha resultado en algunas baterías de ese tipo es retirar la tapa superior para tener acceso a los pequeños orificios que tienen tapados con unos capuchones de caucho y con una jeringa y aguja de inyección añadirles agua de batería de auto, esto se hace con mucho cuidado y sin llenar los pequeños cubículos de la batería.[/quote:d4fd40500c] Hola amigo gracias por la ayuda si efectivamente las bateria estan en serie y van a unos rele de 240 -270 volt pero no sale corriente de las conexiones Prove las baterias y no cargan[/quo El modelo no lo tengo en el momento , la ups no enciende los led y el displey estan muertos solo prende un ventilador que esta en el trasformador principal[/quote:d4fd40500c] Debes comenzar reemplazando todas las baterías o chequeando su funcionamiento cargándolas de a una. No mezcles baterías nuevas con usadas. Saludos

Bien amigo Alfonso, creo que te queda hacer lo que sugiere Servimat. Sin embargo considera lo siguente: Hay la posibilidad que la UPS efectivamente no encienda debido a la falla de las baterias (luces led y display); no sabemos excatamente como funciona este equipo. Otra posibilidad es que la UPS esté muerta por algun otro problema; en algunas ocaciones me he topado con equipos como estos que no he podido encontrar el problema o que en mi localidad no existe el repuesto. Considerando esto, deberías analizar si es absolutamente necesario adquirir baterías nuevas o que alguien te los preste hasta realizar la prueba. Te queda todavía intentar recuperar algunas de las baterías que tienes (de ninguna manera pueden estar todas malas) y solo hasta hacer la prueba intercalar con otras (las que ya no te hayan respondido). Si te funciona, has lo que tedice servimat, no pongas a trabajar mezclando baterías nuevas y usadas. Saludos a todos.