Como ativo um relé de 12 volts com um único pulso? Preciso instalar uma falha de energia no meu carro. Quero fazer isso para que o corte ative o fluxo de corrente (seja na bomba de gasolina) com um único pulso de corrente de 12 volts; para que não haja um interruptor fixo conectado para maior segurança, basta pressionar uma única vez e que o relé continue passando a corrente até que o veículo seja desligado; nesse momento, você precisará do pulso novamente para dar o passo e ligar Uma vez que eu vi ele instalado em um carro e esse pulso foi feito no rádio remoto, para ligar o veículo, o rádio teve que ser ligado e uma vez que o motor foi ligado e o rádio podia ser desligado e ligado quantas vezes fosse necessário, desde que o circuito fosse acionado. dando potência até o motor desligar. Como o proprietário do carro me disse, isso foi feito com 2 relés conectados entre si, mas o de lá não sabia como fazê-lo. Por favor me ajude se alguém tiver a resposta, seria usar relés de 12 volts de 5 pernas ou 4 de 30 amperes

Atenciosamente Luis. Fornecerei um dispositivo anti-roubo devido a uma falha de energia na gasolina ou no dispositivo de ignição central, e conto minha experiência a respeito. Eu havia montado esse mesmo circuito da minha invenção em um carro alguns anos atrás. Naquela época, os carros não tinham tantos sistemas de segurança como agora e, sendo um motor a gasolina com carburação convencional, optou por montar uma válvula solenóide para gasolina que alimentava com este circuito. Dessa forma, evitei tocar na fiação original do carro que estava na garantia e, caso tentassem roubá-lo, ele começaria, mas logo pararia quando eu consumisse a gasolina da gaxeta do carburador e os bolsos ficassem confusos. Chegou o dia em que eu tentei roubá-lo e, graças a esse circuito, eles não aguentaram. O circuito é muito simples. Possui uma tomada de terra, uma entrada de tensão positiva proveniente da chave inglesa e uma saída positiva para o motor (válvula solenoide ou ignição) Quando você conecta a tecla, um bipe da campainha piezoelétrica que fica no interior do carro soa e você poderá ouvi-la. Isso serve como um lembrete para indicar que você deve pressionar os botões S1 e S2 simultaneamente. Aconselho que você coloque um botão em uma caixa que simule um teclado numérico e o outro botão em um local oculto de fácil acesso. Dessa maneira, o eventual caco pensará que o anti-roubo possui um código numérico. Depois de ativada, ela permanece conectada e, quando você remove a chave do cilindro, ela é desconectada apenas; portanto, não há como esquecer de ativar o anti-roubo, pois você precisará redefini-la sempre que quiser iniciar.