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Eletricidade automotiva

O Renault 12 não liga, não faz nada. Renault 12 Mod 89 Caixa de 5

faustojoseal
hace 5 años
hace 5 años
Olá pessoal do fórum, eu vou incomodá-lo novamente com um novo problema.Vamos ao ponto que tempo é dinheiro. Como diz o título: Meu carro, o Renault 12, modelo 89, com a quinta caixa, não liga. Ontem, quando eu comecei, eu começo, mas note que eu começo com muito pouca força, como se a bateria estivesse descarregada, mas, ei, eu comecei, fui para comprar algumas coisas, eu termino de comprar e volto para minha casa, ligo o carro e demorou um pouco mais para começar, isso não era mais normal, eu me vi chegando, dizendo que algo iria acontecer. o carro a gasolina para desligá-lo, eu desligo ... e enquanto eu pensava que algo estava errado ... eu começo, viro a chave ... e nada. sem barulho, as luzes da pressão do óleo, da água, tudo normal acende, mas ao girar a chave nada acontece ... nem barulho. Obviamente, procurei informações e alguns falam em relés, outros dizem bateria, alguns tocam a tecla ... Então, decidi criar um post aqui para ver se eles poderiam me ajudar. Eu estava assistindo e aqui encontrei esse tópico, renault 12 não liga cuja solução foi trocar os carvões da bota e das buchas de burro, se esse fosse o meu caso, minha pergunta é: esse procedimento seria possível para mim? Não sou mecânico, mudo as espirais e os amortecedores dianteiros, a bomba de água, as bielas, a barra estabilizadora, as pastilhas dos freios, o radiador, sempre retiro o alternador para levá-los a trocar diodos. Resumindo, eu mesmo fiz algumas coisas no carro, mas não sei ... isso me parece complicado, embora não tenha sido difícil ver e tirar o burro, mas não sei se trocar carvões, buchas e o que for preciso, se posso fazê-lo , é claro ... se você concluir que esse é o problema, não demoro mais, muito obrigado, saudações. Eu adiciono uma foto Eu atualizo . Onde eu enquadro na imagem é onde eu tenho que dar 12V direto com a bateria? E o que acontecerá quando eu fizer isso? O burro vai virar? Ou você vai tentar girar? Ou fará apenas um barulho? Quero saber para não me assustar haha, obrigado!
Edurau
Edurau
835
hace 5 años

Ratonelec está certo, mesmo que a tensão da bateria tenha sido medida antes, a menos que não tenha corrente e tenha sido descarregada a ponto de não atingir o motor de partida. sorte

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ratonelect63
ratonelect63
5.308
hace 5 años

Sim, mas antes de colocar + um cabo grosso de bendix e negativo a uma concha, coloque-o em uma pinça ou fixe-o com alguma coisa, o par de guiro vai tirá-lo da sua mão. } Caso contrário, faça a ponte com os 2 parafusos grossos

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ratonelect63
ratonelect63
5.308
hace 5 años
hace 5 años
Se fausto, como você fez com o outro, agora você terá uma escola de burros: primeiro para saber se é um burro ou o resto, envie-o 12v diretamente do cabo fino para o burro do burro. .é apenas um motor contínuo
faustojoseal
hace 5 años

Olá ratonelect63, muito obrigado por tentar me ajudar, peço o seguinte, posso pegar o burro? Vi alguns posts e alguns mencionam que eu só podia tirá-los em um poço, o que obviamente não tenho. Pelo que vi, existem três parafusos, esses são os parafusos que se abriram para tirar e sair? Deixo uma foto para você, onde peço o cabo fino que você mencionou e marque os parafusos que vejo. Hoje dei um tapinha no burro, além de empurrar o carro alguns metros, tentei dar partida e comecei com muito pouca força, mas comecei ...

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faustojoseal
hace 5 años

Vi que algo deve ser soldado quando os carvões são trocados, isso pode ser soldado com um soldador normal? E com o que é soldado? Com estanho comum? E se eu der 12v direto para o cabo fino da bendix, o que deve acontecer? Peço que você saiba e não me assuste haha Eu prefiro saber desde o que aconteceu antes de fazê-lo haha.
Muito obrigado por sua ajuda, espero que seja algo que eu possa resolver, a verdade é que não tenho muito dinheiro para um mecânico no momento.

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ratonelect63
ratonelect63
5.308
hace 5 años

se o cabo fino com + 12v é um relé que adere e envia 12v de força ao burro com baixo consumo no arranque das chaves. os carvões soldados com um bom soldador, ajudando-o a pré-aquecer a área da carcaça no queimador e na lata mais grossa

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faustojoseal
hace 5 años

Obrigado, muito cedo amanhã eu vou começar a trabalhar. Espero que tudo corra bem, vou ver se consigo fazer upload de fotos do processo, caso seja satisfatório ahaha saudações.

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faustojoseal
hace 5 años

ratonelect63, Olá, bom dia, como eu disse ontem, coloquei para trabalhar, o burro já saiu, deixo uma imagem no post, para me orientar bem onde fazer o teste de 12V e o que acontecerá quando eu der 12V, espero que você resposta, muito obrigado!

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faustojoseal
hace 5 años

Eu te contei o que fiz, assistai 30 vídeos no YouTube e todos disseram o mesmo, o negativo da bateria para a massa do burro, ex: um dos orifícios dos parafusos onde está aparafusado no bloco do motor, o positivo onde o cabo grosso vai, e ali para unir o pequeno cabo e lá eu teria que virar o burro e ativar a bênção, eu o fiz ... mas nada aconteceu, ou estava dolorido, então comecei a desmontá-lo e tinha os carbomes um pouco gastos, Digo um pouco porque eles não foram todos comidos, o que eu tinha certeza ...

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faustojoseal
hace 5 años

Seria assim, mas não, eles estavam gastos um pouco mais da metade ... mas, eu os troquei, mas agora eu quero me matar porque não consegui tirar os 3 parafusos Philips que seguram o bedix automático, lutam a tarde toda, coloquei wd40 e nada, eu toquei nele para ver se ele havia afrouxado e nada, eu não sei, tentei mil coisas, mas não consegui tirar esses 3 malditos parafusos ... e se não os tirar, não posso armar ele, porque não posso colocar os obstáculos que sobem e descem bobina, eu realmente quero me matar, pensei que todo o resto seria o que complicaria minha vida e, no final, fiquei complicado com todos os três parafusos simples da Philips.

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faustojoseal
hace 5 años

Não sei mais o que fazer, se não consigo tirá-los, não sei, tentarei comer a cabeça dos tortnillos com um furador e terei que comprar outros, porque pelo que vejo, eles são super agarrados, colados, não mais que 6 anos ou mais esse burro não é tocado, então agora eu tenho esse problema, eu estava até recentemente, mas desisti de hoje, se você tiver alguma técnica para soltar os parafusos tão agarrados, eu apreciaria muito, e se não, nariz, vou ver que faço. obrigado pela vossa ajuda !!

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faustojoseal
hace 5 años

Obrigado pela vossa ajuda ratonelect63, finalmente ontem troquei os carvões, o burro fora do carro com a bateria e funcionou muito bem, depois de lutar um pouco consegui colocá-lo no carro hahaha e na primeira tentativa o carro arrancou também, espero que Demorou um pouco até que eu pudesse comprar um novo, ontem eu pedi e diria 4000 por um novo, então obrigado e cumprimentos!

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ratonelect63
ratonelect63
5.308
hace 5 años

talvez ele o ajude com woc-cocacola nos parafusos, deixe-os descansar e depois bata com um bom martelo na cabeça dos parafusos. Há momentos em que elas ficam mal pregadas ... ajuda muito na chave para encaixar um cano para ter uma alavanca melhor

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