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Eletricidade automotiva

baterias de carro

carlosloza7375
hace 5 años
hace 5 años
Olá, de que energia eu preciso para carregar uma bateria de carro? Eu sei que existem carregadores automáticos, mas sou específico à pergunta. Quanto tempo de carregamento devo ter para poder variar a bateria de um carro e por esse período? A questão surge porque estou comparando o carregamento de baterias com dínamo e alternador, mas não sei quando ele está realmente carregado e a que horas eu precisaria. Espero que minha pergunta seja entendida ..
JOSE MIGUEL SIRGO PASCUAL
hace 5 años
hace 5 años
Saudações Eu lhe passo um esquema de um controlador de carregamento para baterias da minha invenção. Este regulador foi projetado para uma motocicleta e foi projetado para suportar grandes amperagens, pois a idéia é que a carga da bateria seja rápida e por um curto período de tempo, mas se você quiser usá-la por uma carga prolongada, precisará inserir apenas uma resistência na entrada ( de pelo menos 15 W) e com isso você pode adaptar o intenso, lembre-se de que, para uma carga prolongada, você deve aplicar 10% ou 15% no máximo quando a descarga da bateria for profunda. Para fechar a consulta, basta avaliar esta contribuição com "É A MELHOR SOLUÇÃO"
carlosloza7375
hace 5 años

Oi, com licença, eu queria saber como funciona o circuito.
porque 2 zener é usado em série, a função do triac, o zener na cauda do transistor ...
Eu sei sobre eletrônica, mas não sei muito sobre análise de circuitos.
se você me fizesse o favor eu agradeço ...

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JOSE MIGUEL SIRGO PASCUAL
hace 5 años

Atenciosamente Carlos. Para entender a operação deste circuito, é necessário primeiro conhecer as operações individuais de cada componente.
Neste circuito não há triac. O que existe é um tiristor que é o irmão mais novo do triac.
Diga-me se você conhece a operação de alguns dos componentes e posso instruí-lo sobre o assunto.
Listo os componentes e digo o que você sabe sobre cada um:
- DIODO DE RETIFICADOR.
DIODO -ZENER.
-TRANSISTOR.
-RISTOR.

Responder
carlosloza7375
hace 5 años

Se eu sei como funciona, por exemplo, um diodo que funciona como retificador, deixando o sinal passar em apenas uma direção, o zener que limita a tensão de 4 trabalha o tiristor que é tratado por um sinal para poder trabalhar como diodo de comando (mas esse componente Não sei bem qual é a operação usada) e o transistor (funciona como uma torneira para dizer um exemplo (mas porque esse transistor e não um bc 547, por exemplo).
Espero que você me ajude a entender como funciona, assim me lembro da análise de circuitos.

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JOSE MIGUEL SIRGO PASCUAL
hace 5 años

Os transistores têm características diferentes e, da mesma maneira que você não pode usar um carro de passageiro para prender um reboque de contêiner, você não pode usar um transistor pequeno para suportar uma carga grande.
O BC 547 é um transistor que possui um grande ganho (110-800) e suporta uma corrente máxima de 100mA, mas é pouco adequado para lidar com potências médias.
O BD 437 pode suportar no máximo 4A, seu ganho é pequeno (40-130) e sua maior cápsula permite dissipar o calor mais facilmente, então usei esse transistor nesta aplicação.

Responder
JOSE MIGUEL SIRGO PASCUAL
hace 5 años

Os dois diodos zener que atraem sua atenção têm a missão de distribuir a tensão ou reduzir a intensidade, para que o transistor aqueça menos ao entrar na saturação. O design deste circuito foi projetado para minimizar a fadiga dos componentes e torná-lo muito durável.
quando os zenes de 13 volts entram em condução, ele ativa o transistor e entra em condução, fazendo com que o triristor pare de dirigir. Isso fará com que a tensão de saída não exceda 13,7v.
13 volts mais 0,7 da junção do transistor (potencial de barreira) que a tensão aumenta com a temperatura.

Responder
carlosloza7375
hace 5 años

Obrigado pela resposta, mesmo que eu não feche a pergunta. saudações

Responder
carlosloza7375
hace 5 años
hace 5 años
Jose Miguel, sua informação me serviu muito obrigado, mas não sei como encerrar a pergunta ..
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