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Carros e caminhões

As velocidades de falha da embreagem não entram no veículo

albert1
albert1
14
hace 5 años
hace 5 años
OLÁ Amigo, sou novo por aqui. Sempre vejo o fórum, mas não tive chance de me registrar. Eu escrevo esta pergunta e espero que a mecânica possa me ajudar.Tenho um caminhão síncrono Ford Bronco, modelo 1995 8v motor 302 4x4. A falha que a croche apresenta é um tanto difícil e eu a aplaino completamente e não pega, não posso colocar as velocidades, gostaria de saber a solução. xq é difícil e xq não engata a embreagem. ????
MECANICA AUTOMOTRIZ LLOVE
hace 5 años
hace 5 años
Vou explicar a placa com pastas está sempre engatada na seta da transmissão; quando você pisa no pedal, a linha hidráulica ou o chicote ou a alavanca empurram o diafragma da placa ou da prensa opressora, esse diafragma faz com que a prensa se contraia e deixe o disco das pastas livre, nesse momento o motor é desconectado da transmissão e é quando você pode fazer a troca de marchas. o problema que sua embreagem poderia ter, além do número indicado para o ano do modelo, o do refacionário deve ter o catálogo, para que você possa ver se é o correto, os números das placas de massas, Prensa e colar. uma embreagem hidráulica deve ser suave ao pisar nela, o pedal deve ter uma boa altura porque o diafragma da placa opressora ou da prensa lança o colar e isso ao êmbolo escravo e isso ao líquido e isso ao pedal da embreagem e tudo já está medido para que seja ou procure desgaste em todas as peças.
albert1
albert1
14
hace 5 años

Sim e observei irmão que tem jogo no pedalboard e usa, mas não acho que seja a causa disso ser tão difícil.
E é unclutch correto

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albert1
albert1
14
hace 5 años

Quando comprei a placa e o disco, encomendei-os para o Ford bronco 8 v 302 5.0 l modelo 1995 bronco. Eu pensei que este veículo tivesse esse problema de embreagem difícil.Eu tenho um amigo e o caminhão é mais macio, mas ainda parece que o pedal está duro.
Aproveitando as explicações que dei aqui e o que li em inglês, começarei reparando o pedal e manejando bem o sistema.
E se não for resolvido.
Não haverá escolha senão abaixar a caixa, meus irmãos, verificar o colarinho ou cilindro escravo e ver o estado da chapa e do disco.
Existe se eu precisar de mais ajuda

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albert1
albert1
14
hace 5 años

A pedaleira tem muito desgaste nas buchas e o cilindro é duro. Mas a Liga não escapa. A liga parece suja

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Jorge Angel López Sánchez
hace 5 años
hace 5 años
Você terá que desmontar a caixa de câmbio e consertar a embreagem, com certeza quebrou a placa e é por isso que as mudanças não acontecem.
albert1
albert1
14
hace 5 años

Envie um comentário a Jorge Angel López Sánchez para solicitar mais informações.
Olá amigo, eu vou te dizer ..
Enviei o crochê há muito tempo. completo foi alterado placa de pressão do colar hidráulico e disco nova marca luk.
as velocidades entraram normalmente, mas o pedal estava muito duro; era necessário pressionar com força.
mas há uma semana eu estava rolando e de repente parei de entrar na velocidade normal quando o carro está parado.
mas o pedal ainda está um pouco duro, mas mais baixo que o normal.
Ele também observou que não tem nenhum fluido de embreagem vazado ou liga de malha mais conhecida.

Responder
albert1
albert1
14
hace 5 años
hace 5 años
Olá amigo e notei que, quando o pedal da embreagem é aplicado, o líquido que está no reservatório ou no cilindro do cilindro da embreagem salta. Osso ao pisar no pedal, você pode ver que o líquido sai normal quando você pisar na embreagem
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