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Carros e caminhões

Óleo e vapor pela tampa do motor, dodge neon 2002, 2.0 aut transmissão

Julián
hace 5 años
hace 5 años
Boa noite amigos, tenho um detalhe com o meu dodge neon 2.0 automático Ao redor da tampa do motor, está me deixando manchas de óleo e um pouco de vapor sai, como se a pressão saísse lá, as causas e consequências saberão? Por seu apoio, obrigado!
celentauro
celentauro
3.878
hace 5 años
hace 5 años
A válvula PCV (PCV: válvula de ventilação positiva do cárter) permite a passagem de vapores de óleo e hidrocarbonetos gerados no cárter para o coletor de admissão e depois para as câmaras de combustão onde são queimados, eliminando assim a alta pressão gerada o interior do motor e a redução da emanação de produtos poluentes no meio ambiente.Os vapores filtrados de gasolina e óleo geram uma GRANDE PRESSÃO DENTRO DO MOTOR, que se não eliminada acaba danificando, estourando os selos do cárter, a tampa do cabeça do cilindro, resultando em perdas e vazamentos de todas as vedações do motor Outra anomalia causada pelo entupimento da válvula PCV é que o óleo na forma de vapor ele alcança o FILTRO DE AR sujando-o, e a maneira de alcançar o filtro de ar é através da ventilação da válvula PCV, é uma pequena mangueira que se conecta após o filtro de ar e alimenta a válvula PCV.
Julián
hace 5 años

Boa tarde amigo, vou trocar a válvula pcv, muito obrigado pela orientação, espero que a troca resolva meu problema, saudações celentauro e mais uma vez obrigado!

Responder
jdzapata
jdzapata
101
hace 5 años
hace 5 años
Olá Excelente explicação sobre o celentauro. Outra causa w produz o excesso de gases na carcaça, além da válvula tampada, é o excesso de folga no cilindro que os anéis conseguem fechar ou a quebra de qualquer um dos anéis que faz com que os gases da compressão passem para o cárter, aumentando a pressão sobre isso. Você deve testar o funcionamento do motor, desconectando as velas de ignição uma a uma, para ver se a saída de vapores que você está tendo diminui. Boa sorte
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