Olá amigo, essa válvula está em um tubo que sai da tampa do balancim e vai para o cárter, geralmente é redondo e preto e fica na parte superior do motor, o teste a ser feito para verificar se está bom, com o motor ao funcionar, abra a tampa de abastecimento de óleo do motor; se a válvula estiver ok, você pode levantar a tampa de abastecimento sem problemas; se estiver errado, você notará uma sucção na tampa custando o suficiente para levantá-la; ao aumentar o ritmo do motor, isso A válvula também apresenta os sintomas de inatividade instável e aumento de combustível quando está ruim, uma saudação Olá amigo, a válvula está em um tubo que sai da tampa do balancim e vai para o cárter, geralmente é redondo e preto e está no topo da motor, o teste a ser feito para verificar se está tudo bem, com o motor em funcionamento, abra a tampa de abastecimento de óleo do motor, se a válvula estiver ok, você pode levantar a tampa de abastecimento sem problemas, se estiver errado, você notará sucção no cap co sendo suficiente para levantá-lo e, ao aumentar o ritmo do motor, essa válvula também apresenta os sintomas de marcha lenta instável e aumento de combustível quando está ruim, uma saudação