Cordial saludo. si es cierto lo de dejarlo balanceado, hice el desarme y encontré la pasta del embrague interno desgastada, es una pasta que el fabricante supongo pegó al hierro a través de proceso de vulcanización u horno. En realidad en Venezuela no venden las partes internas de un convertidor de par, por eso los que se dedican a esta reparación le exigen al comprador la entrega de la turbina dañada y siempre el cliente seguirá con una turbina usada de años...
Lo que no me gusta de ese tipo de canje es que podrías estar entregando una turbina en mejores condiciones que la reciclada que entregan, no se tiene imágenes del estado interno de las aspas ni si tiene la pasta nueva o si los rodamientos planos ya están en su final..he sabido de gente que ha tenido que desmontar una transmisión a los pocos meses por la misma pieza.