saludo a la comunidad yo reparo,mi caso es que tengo una camioneta kia sedona doble evaporador  y esta presentando la sigiguiente  falla ,empezo a dejar de enfria bien y el compresor  comezo a  sonar como silvido de obtruccion,la tuberia de alta se calenta mucho tanto en la entrada como salida del condesador,asi que lo baje y saque el filtro desidratador de silice y encontre particulas de aluminio un polvillo brillante de aluminio,nada de hojuelas o particulas grandes,solo polvo de aluminio,asi que cambie el condensador por uno nuevo y tanbiem revise el compresor lo desarme y no encontre nada de particulas de aluminio no nada anormal lo limpie y cambie sello y lo arme nuevamente coloque una 4 onza de aceite pag46 que indica el manuel que lleva ese compresor,limpie los evaporadores con dielectrico y cambie las valvulas expansora de ambos compresores, hice vacio chquee estanquidad del sistema y procedi hacer la carga el manual indica 800 gramos de 134 y usando la balanza electronica cargue por alta 200 gramo ya que no paso mas gas,encedi el motor y active el compresor y empeze a carga por bajay note que al abri la manilla de carga la aguja del manometros subia a 80psi y al acelerar bajaba y se stabilizo en 30psi,cerre y esperea que se equilibrar la presiones ,al rato veo la presion de alta en 130 y de baja en 25 y procedo a seguri cargando gas para ver que levantara la de alta  y veo por la balanza que no habia pase de refrigerante no pasaba gas al sistema ,acelere a 1000 rpm y notaba el el manometro que habia succion porque la aguja bajaba pero el peso no indicaca salida de gas al sistema solo poco gramos pasaba,revise obtrucion de manguera y manometro y llave de bombona y todo estab libre de obtrucion,apagado el compreso abri pase de baja y sali el gas por la mangura de servicio sin ninguna resistencia y tampoco la de alta, asi que descarte problemas de equipo de manometro ,llave de cierre de bomboba de freon y volvi enceder y paso algo muy poco de gas, la presion de lata no pasaba de 140 psi  y la de baja estaba en 30 psi al acelerar la de baja caia a 25 y 22 psi asi que habia succion pero la de alta no se movia de 130 psi ,los electro prendia normal.las tuberia de alta en la entrada del compresorer estaba caliente indicando que habia compresion y la de salida estaba medianamete caliente y la de baja esta sin nada de frio ,descargue el equipo y sople las tuberias y en toda habia pase de nitrogeno sin obtrucion baje el condesador nuevo y revise sople con nitrogeno y el pase estaba libre ,mi duda es si el compresor se daño porque haciendo pruebas sin las mangures el succiona con fuerza y comprime bota el tapon que le coloco en la salida y lo saca con fuerza pareciera todo normal,anexo fotos del compreso cuando lo destape y espero que me puedan orientar en la solucion de este problema,muchas graciasa todo por sus cometario,