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Cargador de baterías - Tensiones de salida

learning
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132
hace 1 año
hace 1 año
Hola. Estoy reparando un cargador de baterías de auto, de 8 amperes, con salidas que teóricamente son de 6 V y 13 V.
El tema es que, cuando las mido con el multímetro en DC, las salidas me miden aproximadamente 5,4 V y 7,5 V.
Pero tengo entendido, que el  valor de pico para un rectificador de media onda, son esos valores multiplicados por pi, o sea por 3,14, arrojando como resultados unos picos de casi 17 V y 23,56 V.
Es razonable eso?? No sé corre el riesgo de que se estropeen las celdas de la batería??
tecnico54
tecnico54
22.006
hace 1 año

sube fotos de la fuente

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Hernan Cass
Hernan Cass
17.886
hace 1 año
hace 1 año
El valor que pusiste es "PI" Los valores de pico de onda se sacan multiplicando por "raiz cuadrada de 2" que es 1.4142.
Tambien debes entender la diferencia entre un rectificador de media onda y uno de onda completa y como interpretan esos valores tu multimetro.

Por ejemplo supongamos un  transformador de alterna con salida de 13 voltios como el que tienes... fijate en el grafico la forma de onda que hay en la salida...

El valor de 13v medido en voltaje alterna se corresponde con la linea punteada que es el valor RMS, luego la cresta de la onda tendrá un valor de 18.38 voltios que es Vpk (valor pico)
Ahora ahí tienes 2 medias ondas una positiva y una negativa, si mides con el multimetro en funcion alterna te indiará 13v, pero si mides en funcion continua te indicará 0v pues la onda negativa anula la medicion de la positiva y el promedio es cero...

En un  rectificador de onda completa se obtiene lo siguiente:

En ese caso la media onda negativa se transforma en positiva y si mides en continua con un multimetro obtendrás el valor de 13v (o aproximado... luego te explico).

En un rectificador de media onda (sospecho que es tu caso) obtienes lo siguiente:
En ese caso al faltar una media onda el multimetro va a indicar aproximadamente(nuevamente luego te explico) la mitad del voltaje o sea en vez de 13v va a indicar alrededor de 6.5v ya que al faltar media onda falta la mitad de energia y cree que la mitad del voltaje.


Ahora va la explicacion del "aproximado" que te dije antes... el problema es que el multimetro  puede calcular de distintas formas esas mediciones, y al final puede mostrarte el valor promedio, el valor RMS promediado o tambien el valor TrueRMS (RMS verdadero ) o alguna medicion que no tiene nada que ver... por eso las mediciones que tomes pueden no ser exactas ya que dependen de lo que haga el instrumento internamente y no siempre es facil de saber ya que no se especifica.
Por lo general los multimetros mas economicos miden el valor RMS calculado en base al pico de una onda sinusoidal usando un simple divisor resistivo o sea que esperan 0.707 del valor pico. Si la forma de onda es otra cosa como ser media onda, onda cuadrada, onda triangular, diente de sierra o cualquier otra cosa que no sea sinusoidal va a marcar mal.
Hay multimetros TRUE RMS que pueden medir estas ondas raras y obtener mejores mediciones, pero dentro de un determinado rango de frecuencias que suele ser bajo...
mas informacion:
https://www.finaltest.com.mx/RMS-vs-True-RMS-p/art-02.htm
https://capacitaciontecnica.com.ar/2021/01/25/rectificadores/

En tu caso en particular te aconsejo colocar un capacitor de gran valor, unos 2200uf x 25v (o mas) a la salida (respeta la polaridad) y tomar las mediciones en continua en ese capacitor, con eso medirás algo como lo siguiente:

Que es lo que mas se asemeja al voltaje de continua. no le conectes nada a la salida solo el capacitor y no toques con los dedos los cables pues puedes interferir descargando ese capacitor y midiendo de menos. 
Con eso deberias de medir un voltaje cercano al de pico si es que todo funciona bien...
Si el transformador entrega 13v en alterna, deberia de tener un pico de 18.38v, a ese voltaje de pico le descontamos la caida de tension en el diodo que suele ser de 0.8v y con eso obtenenos que en el capacitor deberias de tener unos 17.58 voltios cuando lo midas en continua.

Por el tema de estropear las celdas de la bateria el voltaje pico de 18v no le hace nada ya que la bateria va absorviendo esa carga y el voltaje baja, ademas la propia resistencia interna del transformador hace que bajo carga ese valor sea algo menor y no suele superar los 15v de pico, lo que no puede estar es conectado de manera indefinida un cargador simple sin ningun tipo de corte porque cuando la bateria se cargue del todo si empezará a hervir dañandola.

Saludos


learning
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132
hace 1 año

En realidad me está pasando algo raro con este cargador.
Cuando mido las salidas del transformador en alterna, o sea sin pasar por el diodo, me dan los valores aproximados de las teóricas salidas, es decir 12 V y 6 V.
Pero cuando paso por el diodo, y mido las salidas de continua ya rectificadas, las dos salidas me miden lo mismo.
Por ejemplo 12 V las dos, a veces 7 V las dos.
Probé con otro tester, y también cambié el diodo, pero pasa lo mismo.
No logró detectar cuál es el problema.

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Hernan Cass
Hernan Cass
17.886
hace 1 año

Es el multimetro el problema, no sabe cómo medir una media onda rectificada, coloca un capacitor de 2200uF x 25v respetando la polaridad(el capacitor tienen pintado ---- al costado para indicar la pata negativa) y luego mide y verás el valor pico.

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learning
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132
hace 1 año

Estos cargadores de media onda sirven para todo tipo de baterías de auto?? O hay algunas que nos se pueden cargar con estos cargadores?? Y con respecto al proceso de carga, me comentaron que conviene conectar el cargador primero a 220V, y luego a los bornes de la batería, o dejar al menos uno de los bornes sin conectar, antes de conectar a 220V. Qué hay de cierto en eso??
Por el tema de la baja resistencia del secundario del transformador, que puede resultar una carga muy grande para la batería.

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Hernan Cass
Hernan Cass
17.886
hace 1 año

Por conectar primero el cargador o 220 es indistinto siempre que conectes bien el + y -. El problema es si conectas mal y le das 220 quemas el cargador, más aún si es cargador con arrancador.
Por el tema de cargar baterías no suele haber problemas al ser de baja corriente el cargador. La batería absorbe y no tienes sobre voltajes, pero nunca debes de dejar el cargador conectado al vehículo sin batería (algunos lo pueden hacer para evitar que se desprograme el estéreo)

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learning
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132
hace 1 año

Sí, muchas gracias. Hice la prueba con el capacitor, y obtuve unos valores aproximados de 16V para la salida de 12, y de 8,5V para la salida de 6V.

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