Hola, hace poco mandé a reparar mi renault clio 3 que es un 1.4 100cv del año 2007.
Lo mande a reparar por baja comprension en cilindro 3. Después de reparar que ya marcaba cada cilindro 12 bares, pues a los mil km casi estoy notando y es frecuente que cada ves que paro ya sea un stop, semaforo ect..
El ralentin durante las paradas el coche sacude lo mismo que si una persona estaría moviéndose para que tiemble el coche.
Yo ya no se que puede ser. Pero es muy notable y en caliente es más brusco.
Espero no sea cosa de alguna válvula mal estado. Ya que se reparo de limpieza de válvulas y cambiar guías de válvulas. Que puede ser ?
Lo mande a reparar por baja comprension en cilindro 3. Después de reparar que ya marcaba cada cilindro 12 bares, pues a los mil km casi estoy notando y es frecuente que cada ves que paro ya sea un stop, semaforo ect..
El ralentin durante las paradas el coche sacude lo mismo que si una persona estaría moviéndose para que tiemble el coche.
Yo ya no se que puede ser. Pero es muy notable y en caliente es más brusco.
Espero no sea cosa de alguna válvula mal estado. Ya que se reparo de limpieza de válvulas y cambiar guías de válvulas. Que puede ser ?
