hace 7 años
Hola saludos a todos los colegas del club. Me pasa lo siguiente: Cambié la caja de agua de mi partner 1.4 porque tenia una fisura donde va el bulbo de temperatura. La reemplace por una nueva original. Resulta que en la salida donde sale la manguera para la calefacción, lleva en el cuerpo un trozo de caño donde se conecta la manguera por un lado, y por el otro extremo que se coloca en la caja de agua, ese caño presenta una muesca en anillo en el cual se coloca un o´ring que a su vez se enchufa al cuerpo a presión de mano y asegurándolo con una traba para que quede fijado al cuerpo. Noté que en este extremo donde está el o´ring lleva una grasa media espesa. Resulta que por esa unión me pierde el refrigerante del motor. Pregunto... esa grasa es especial ??? alguien sabe como se llama. Porque viene así el sistema si es factible de que tarde o temprano pierda. Hay alguna razón por la que viene así??? Como se llama ese tipo de conexión??? Existe algo mejor para ponerle y que definitivamente no pierda??? Gracias espero comentarios.
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