hola amigos tengo una moto honda cb125 elcual me quema todas las luces sptop,villas,etc. ya cambie el regulador de voltage y lomismo susede siempre me los quema.. medi voltage en el regulador rojo + verde - y me tira entre 30 y 35 v dcv y al acelerarla me tira entre 60 y 65 v dcv... como puedo bajarle voltage dcv al regulador para que ande bien .. porque de arrancarla no me falla .. la unaca falla son las luces que me las quema por lo antes mencionado.... les agradeseria de todo corazon todo tipo de ayuda .. no la llebo a un electrisista porque aqui en mi pais es caro este tipo de cosas .. y yo tengo un poco de conocimiento en esto pero no en su totalidad..... gracias ..

Cuando el voltage sube demasiado es por faltar la bateria en el sistema o por estar mala la bateria...estoy suponiendo que el magneto es el original de la moto...los reguladores de voltage tambien muestran esta falla al estar malo ...he tenido esa falla aun con regulador nuevo ...de todas formas verifique que el voltage de bateria es igual al que llega al conector del regulador si hay caidas de voltage por malos contactos tambien presenta este tipo de falla SUERTE

si amigo yo queria comprar una bateria y me dijeron que si la compraba no me daban garantia porque donde fui me midieron el voltage del regulador + y - y vieron que se pasaba demasiado medijeron que tenia que tener mas omenos 12 o 14 v y no se hacian responsables en el daño que ocacionara a la bateria asi que ando la misma encuando a los contactos los aislo bien y estan bien colocados... como podre bajarle voltage al regulador... el regulador lo probe con otra moto y anda bien...

Si las pruebas y mediciones las esta realizando sin bateria esa puede ser la causa del problema ....el fabricante del regulador lo hace para funcionar con una bateria en circuito, de no estar esta logicamente el voltage sube peligrosamente...SALUDOS

k entiendo a la perfeccion todo lo que me explican.. solo una cosa mas existe algun metodo de bajarle el votage al regulador como resistencia, diodo etc. ?

Ya te estás yendo de lo original, se puede colocar una resistencia en paralelo con el circuito de carga, puede ser de 1 ohm, pero su potencia eléctrica debe ser de 10 watts con núcleo de porcelana, lo cual la tenes que instalar en un lugar donde le circule aire porque debe disipar mucho calor

cambia o hace ver el estator , seguro el bobinado esta el problema

ACA TE DEJO ALGO SENCILLO QUE TE VA A FUNCIONAR ES UN INTEGRADITO BARATO REGULADOR DE TENCION ,,,ANDA BIEN Y TE VA A ENTREGAR 12 VOL JUSTITO ,,SI QUERES PONELE UNO A CADA LAMPARA O UNO PARA TODAS FIJATE QUE NO TE VENDAN UN 7812 COMUN TIENE QUE SER 78T12 ,LA LETRA T ASEGURA QUE SEA PARA 3 AMPERIOS OK ..ESPERO TE SIRVA AMIGO

segun mis años el ci LM 7812 aguanta hasta 15vcc 1amp pero lo mejor seria hacerle el bobinado o cambiarlo , proba ,intenta con un regulador trifasico 5 cables , 3 amarillos , 1 negro , 1 rojo de guerrero 110 ese deberia andar bien pero , yo ayude a un primo con este problema en una mondial 125 chopera y cuando aceleraba de mas quemaba todas las lamparitas , .-