El que mantenga combustible a media en tu filtro no le afectaria en nada a lo mejor le falta un poco de limpieza a tu carburador proba regularle las valvulas o cheque las bujias
gracias por el aporte fijate que antes de hacerle la afinacion prendia al botonazo ala primera sin fayas el filtro que tenia era uno conico y le cambia a unos mas grande como barrilito y note eso q no lo llena y como te digo hice afinacion, cambio de bujia y calibracion de punterias. jala bien la moto no tengo problema pero como un mecanico me dijo eso q tu y en youtube todos dicen q debe ir leno el filtro ya no supe q hacer lo unico q algo no quedo fue q no enciende como antes en las mañanas tardo en encenderla pero enciende y en todo el dia jala bien y enciende ala primera
Para realizar esto la punta de salida del filtro debe estar hacia arriba, la punta de entrada logicamente abajo
buen dia a todos si ya logre q la moto estuviera mas estable y el filtro lleno gracias a ambos por el aporte los dos me dieron buenas solucion buen dia
tenes carburador de vacio??
de ser asi te paso unos tips de mi experiencia.
al ser carburador de vacio la llave de nafta viene con diafragma la cual hay que cambiar cada cierto tiempo xq los octanajes suelen romper la membrana de la misma, el filtro de nafta lo tenes que colocar antes de la llave de nafta para que filtre lo mas que pueda, ya que el diafragma se cierra x suciedad o agua en la nafta.
Para que el filtro quede lleno debes purgarlo, sacas la maguera de aire antes de Y que va al motor, chupas la manguera y veras como comienza a llenarse el filtro.