hola. tengo una honda cb190r y desde 0 km la moto me hace lo mismo y yo pensando que era xq estaba dura x ser 0 km lo deje pasar y perdí la garantía pero nunca se corrigió. 
el problema que tengo es que la moto cuando voy a una velocidad constante,  sea en la marcha que sea, cómo que depende en qué posición esté el acelerador, se va a acelerar o desacelerar, dando tirones, dificultando x eh cuando quiero esquivar los autos parados en un semáforo, la moto como que se acelera y desacelera. para evitar eso hay que mantener el embrague un poco accionado como para que no se sienta el cabeceó.
también note y creo que es lo mismo, que cuando está en punto muerto es imposible acelerar la moto y dejarla en 2500 vueltas x ej. puedo dejarla en 2000 y sino pega el salto a 4000 o 4500 más o menos, pero si me dicen de acelerar y dejarla en 3000 vueltas no se puede, o se baja a 2000 o se sube a 4000.
ya le cambié la bujía, le cambié la transmisión, le puse manchones nuevos, pero creo que el problema está en la parte de combustible, pero no sé específicamente que puede ser.