tengo una cbr 600 honda no me sostiene la carga de la bateria,aun muetre carga desde la bobinas,revice la bateria y esta perfecta ,que puede ser? agradeceria oportunamente una respuesta pues estoy urgido gracias.

Hola, fijate en la entrada al regulador de voltaje entran cinco cables los cuales antes de llegar tienen dos fichas de coneccion, estas fichas suelen sulfatarce con los lavados de motor, otra es seguir el cableado hasta entrar al blok motor y ver que no esten dañados o con fugas, no toques otra cosa si no tienes idea porque uedes causar daños muy caros, espero te sirva

[quote:727c333130="juan manuel gonzalez cere"]Hola, fijate en la entrada al regulador de voltaje entran cinco cables los cuales antes de llegar tienen dos fichas de coneccion, estas fichas suelen sulfatarce con los lavados de motor, otra es seguir el cableado hasta entrar al blok motor y ver que no esten dañados o con fugas, no toques otra cosa si no tienes idea porque uedes causar daños muy caros, espero te sirva[/quote:727c333130] hola amigo, lo que pasa es lo siguiente la moto slio del taller por reparacion de motor. repararon la corona. probaron el regulador y esta bueno. despues de un mes, se nos descargo la bateria y le dimos arranque con la bateria de un carro, nos prendio, pero salimos en la moto y como a los 10 minutos empieza a fallar la moto hasta que se apaga. y se carga la bateria y trabaja perfectamente pero de nuevo se descarga. que se pudo haber dañado o como probamos la corona o el regulador. te agradeceria una respuesta. gracias

hola, cambia el regulador de voltaje, se embromo el circuito rectificador cuando la hiciste arrancar con la bateria de otro vehiculo, di es que este estaba en marcha cuando arrancaste la moto, si fue asi los diodos rectificadores de la moto se contraponen a los diodos del auto y pierdel los mas debiles, los de la moto, espero te sirva, pero si fue asi no dudes y reemplaza el regulador

[quote:41d4acf714="juan manuel gonzalez cere"]hola, cambia el regulador de voltaje, se embromo el circuito rectificador cuando la hiciste arrancar con la bateria de otro vehiculo, di es que este estaba en marcha cuando arrancaste la moto, si fue asi los diodos rectificadores de la moto se contraponen a los diodos del auto y pierdel los mas debiles, los de la moto, espero te sirva, pero si fue asi no dudes y reemplaza el regulador[/quote:41d4acf714] muchas gracias por tu respuesta te cuento ise la prueba de corriente que sale de la corona de la volante me da una medida de 4.78 en el punto mas alto y tambien la probe con una extencion y un bombillo de 110 y me prendio el bombillo quiere decir que me esta generando buena corriente. usted que opina... luego conecte el regulador viejo y tome la medida me da 11 voltios ahora si me puedes dar un consejo si cambiar el regulador. el regulador que tiene mi moto es de una yamaha r1 que regulador me aconsejas para meterselo a la cbr 600 f2 que sea compatible con esa moto. muchas gracias por la informacion.

Amigo buenas noches. Yo tengo el mismo problema. ¿Como lo resolviste?