moto suzuki 125 problema de encendido
ahora me dejo sin batería puse a cargar, resulta que salí a probar pase por un pequeño desnivel y como que el sacudón algo se movió y no quiso arrancar ni en bajada ,voy a esperar que se cargue haber que pasa si esta cargando el alternador o no , porque estoy creyendo que viene por ahi el tema , en cuanto al tanque si lo limpie porque daño varios filtros por desprendimiento de oxido quedo joya ,el carburador con diafragma me dio mucho dolor de cabeza por el tema de que no conseguía por mi provincia la junta de la cuba y me vendieron un silicón para reemplazar asta que venga dicha junta
que encargue , para eso dicho silicón se me disolvió varias veces en la cuba tapando todo dejándome a pie varias veces y obligando a recargar varias veces la batería tambien de gel creo que no se daño porque en carga lenta aun carga , por eso voy a ver no revice nunca si carga el alternador de la moto, en esta prueba que ice la bujía no se empasto esta limpia
comento probé chispa buena,, y si el alternador carga 14v constante , yo le enciendo y apago responde bien ,,batería carga 12,9v y se mantiene pero eso a revolución baja o sea 30 o 40 km , le acelero 60 o 70km en cuanto reduzco se corta se apaga y no arranca mas su pongo que por falta de batería porque esta baja a 11,8v o 11,9v y si insisto un poco mas baja a 9v, es como que se pone en corto la batería y no carga solo si le saco y la pongo a cargar de nuevo ,,, podrá ser eso ???????
problema resuelto amigos ,era la batería de gel estaba prácticamente seca ice lo que supuestamente no se debe hacer pero por segunda vez , en mi vida desarme la batería y cubrí con agua destilada y acido 60/40 sus placa ,,,lo cargue y esta andando nuevamente la moto y espero que me dure como la primera vez , y no olvidarme la moto en contacto por barias hora como me paso en su momento y termine perdiendo la bateria que recupere en ese momento,,, después de un año y medio que me funciono .. bueno amigo gracias por la mano asta la próxima