O perfecto amigo, eh visto tus comentarios y son muy acertados y quería que me dieras tu opinión, adquirí una motocicleta Kawasaki kz650 por casualidad (de las mejores casualidades en mi vida por cierto) tenía óxido y estaba algo descuidada tenia problemas al arrancar y tiraba nafta por los carburadores, lo primero que hice fue cambiar los platinos por encendido eléctrico, calibre un poco los carburadores y recorrí un diente de la cadena de distribución, de acuerdo al manual se habia saltado un eslabón, la pude arrancar costaba un poco pero después de unos minutos logra
prender, me di cuenta que de nuevo empezaba a tirar nafta del carburador 3 y lo volví a calibrar, después de eso no me a querido prender, veo que la chispa es pobre y a veces no da chispa, note que cuando prendió una bobina se calentaba mucho, quiero descartar la batería esta dañada no retiene carga pero se supone que la corriente viene desde el estrator, siento que al pasar por la batería dañada se pierde un poco la corriente, también imagino que puede ser la cadena de distribución quizás no esta bien calibrada, quizas los carburadores necesiten más calibración, aunque anteriormente le
rociaba nafta con geringa en la admisión y solía prender sin problemas unos segundos, de ahí que descarte la parte eléctrica de encendido y las bujías, ahora roció nafta de nuevo y no prende, por ultimo, debería cambiar las bujías? por cierto las que tiene son de auto no se si eso influya también, necesito orientación para empezar a resolver lo más probable y descartar lo menos probable, gracias.